什么是轮胎胎面？(a tire tread?)
轮胎胎面花纹是轮胎表面上为轮胎提供牵引力的衬里或块状花纹。胎面通常被称为履带，任何汽车的轮胎上都有胎面。不同轮胎和不同汽车的胎面花纹不同，但用途相同。
在与地面接触的车轮表面上发现的轮胎胎面花纹通常为线条或块状，深度可达数英寸或厘米。胎面允许雨、雪、泥或任何其他元素通过轮胎，而不会使汽车失去牵引力。
踏板被切割得很深，以允许物质在不干扰车轮运动的情况下通过踏板，然后再排出。它们对于防止水上滑行和防止一些汽车陷入雪或泥中至关重要。一些轮胎，被称为油光轮胎，是由很少或没有胎面，并严格用于在干燥的路面上比赛。
标准车辆上的普通街道轮胎从一辆车到另一辆车、从一个轮胎到另一个轮胎都配备了类似的胎面。这些都是为了对抗雨或雪的日常因素。其他轮胎胎面，如泥胎或全地形车辆上的胎面，深度更大，间距更大。这些专用踏板可在厚泥和越野条件下轻松移动。这些踏板的旋钮模式允许轮胎钻入泥中并将其排出，而不会粘住。
尽管摩托车和山地自行车并非总是越野使用，但它们的轮胎花纹与卡车或全地形车辆的轮胎花纹相似。这种增加的踏面能力用于为更容易失去稳定性的更轻车辆提供更好的牵引力。这些较大胎面轮胎的较小表面积导致胎面磨损更快。
在行驶数英里的过程中，由于与道路接触过多，轮胎的表面积会磨损，轮胎胎面花纹会减少。表面积越小，踏板越浅，因此提供的牵引力越小。确定何时更换或翻新轮胎的一个简单方法是胎面高度小于一便士。在这一点上，新轮胎可以安装在汽车上，或者旧轮胎可以通过一个称为翻新的过程进行改进。
许多军用或重型车辆的轮胎内装有金属轨道段。这些加强型胎面允许车辆因太重而无法从正常尺寸或橡胶轮胎胎面中受益的额外运动。
- 发表于 2022-01-06 03:37
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- 分类：汽车
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