无气轮胎是一种侧壁和胎面都很厚的橡胶轮胎。这使得轮胎即使在没有气压的情况下也能保持可操作性。虽然行驶过程比按规格通风时更为艰难,但无气轮胎可防止操作员停车并更换爆胎。瘪胎或无气轮胎用于高性能车辆,因为这些车辆没有空间携带备用轮胎。
几家制造商已经开发出一种无气轮胎,以其品牌出售;然而,对该产品的需求从来都不是很高。电视广告显示,一个无气轮胎以高速行驶,侧壁上锯有一个洞,这只会强化一种观念,即这是一个非常坚硬的轮胎,可以提供一个坚硬的乘坐。对跑车市场的吸引力在于,无论如何,这些车都行驶得很艰难。在这个市场上,无气轮胎不会感到奇怪或不合适。。
跑气轮胎的设计最初是由纳斯卡赛车系列培育出来的。这些赛车运行所谓的内衬。这本质上是轮胎中的一个轮胎,当轮胎以比赛速度爆裂时,驾驶员可以保持对汽车的控制。通过将该技术转化为街道驱动轮胎,构思并制造了无气轮胎。这并非没有一些团体的抗议。
世界各地的执法机构都质疑在街头驾驶的汽车上使用无气轮胎。执法机构必须采取的最有效的方法是使用钉带固定不会停下来巡逻车辆的超速车辆。道钉条放置在逃跑车辆的路径上,当与道钉条接触时,车辆轮胎被压扁,导致车辆停止。配备无气轮胎系统的车辆不会因与尖轨条接触而受到不良影响,因此陷入困境。。
虽然在某些地区仍有销售,但无气橡胶轮胎的销售仅限于高性能车辆,并且由跟踪此类轮胎使用情况的机构对销售情况进行监控。如果在高速追击时,车辆配备了爆胎轮胎,运行车辆牌照将提醒追击人员轮胎的存在和使用。这将使信息有助于官员选择其他停车方法。
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