什么是自动刹车？(an autobrake?)
自动刹车系统是大多数现代商用飞机，特别是大型喷气式飞机上的一种基于轮子的自动液压刹车系统标准。自动刹车系统的目的是在着陆或起飞阶段（飞行员的工作负荷很大）自动向飞机的机轮施加均匀、足够的刹车力。这也会更均匀地应用制动器，并对减速动态做出更准确的反应。作为起飞和着陆前检查的一部分，自动刹车系统通常由飞行员手动接合。这些系统通常有多种设置，以适应大多数环境条件和飞机配置。。
飞行员在起飞和着陆时承受的压力最大。即使在理想的条件下，也有足够多的事情要做和专注。当横风、低能见度和风切变“小精灵”出现时，事情会变得非常有趣。自动刹车系统是现代客机上的自动功能之一，旨在减轻飞行员的工作量，确保高压力情况更容易成功控制。
自动刹车系统通常由飞行甲板上的手动控制装置组成，该装置与飞机系统连接，以在设定条件下自动应用主起落架制动。这些控制装置通常位于起落架操纵杆附近的中央仪表板上，并具有几种不同的设置。尽管不同的飞机制造商有不同的配置，但除了拒绝起飞（RTO）设置外，设置通常还包括起飞、低、中、高和最大设置。起飞前，RTO设置默认接通；准备着陆时，其他设置通常由飞行员自行决定。。
如果飞行员决定中止跑道上的起飞，自动刹车系统的RTO功能将应用最大主起落架制动。这是一个典型的危险和有压力的过程；当这种情况发生时，自动耙功能可以减轻飞行员的负担。该功能通常为地面速度和油门位置激活；当地面速度高于某一点（通常为80节）时，如果油门恢复到怠速，它将自动启动。虽然是可选的，但通常在着陆时使用自动刹车，这取决于许多因素。。
在准备着陆时，机组将在决定是否接合自动刹车以及使用何种程度的刹车时，评估一些环境和飞机状态因素。根据这些变量，自动刹车将在着陆准备期间以适当的设置接合。飞机着陆时，油门切换到怠速时，自动刹车将自动接合。同时，扰流板将自动展开，飞行员将接合反向推进器；这种制动输入的组合可以安全平稳地使飞机减速。。
- 发表于 2022-01-06 12:02
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- 分类：汽车
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