喷气式飞机机修工做什么?

喷气式飞机机修工是一种特殊类型的飞机机修工,负责对配备汽油涡轮喷气发动机的飞机进行维修。喷气机修工为商业航空公司、政府和私营公司的喷气机进行维修。他们负责执行预防性维护,如检查和液体更换,以及维修他们注意到或机组报告的故障设备。...
Mechanics who work on fighter aircraft's such as the F-22 Raptor, must first remove an engine that needs servicing from within the aircraft's fuselage.

喷气式飞机机修工是一种特殊类型的飞机机修工,负责对配备汽油涡轮喷气发动机的飞机进行维修。喷气机修工为商业航空公司、政府和私营公司的喷气机进行维修。他们负责执行预防性维护,如检查和液体更换,以及维修他们注意到或机组报告的故障设备。

A jet mechanic may have to replace the intake fans on a turbofan jet engine to restore normal bypass airflow over its core.

所有喷气式飞机机修工都必须经过美国联邦航空管理局(FAA)的认证。FAA的许可证被称为机身和发电厂许可证(A&P)。尽管机身许可证和发电厂许可证可以分别获得,但大多数喷气式飞机技工将同时获得这两种许可证。这些执照是在美国联邦航空局管理的一系列口头、书面和实践考试后获得的。被许可方也可以选择专门从事发动机、液压或电气系统等领域。

A jet mechanic must ensure that a fighter aircraft's afterburner is combat ready.

参加FAA认证A&P学校的机械师在毕业时有资格参加考试,而选择不参加FAA认证A&P学校的机械师需要有18个月的实践经验。尽管FAA许可证可以通过亲身体验获得,但需要注意的是,大多数雇主更喜欢雇佣一名已经拥有许可证的A&P喷气式飞机机修工,因此通过FAA认证的学校参加结构化课程通常是更好的选择。没有执照或只能在A&P认证技师的直接监督下工作,且无法签署任何维修或检查的喷气式飞机技师。。

Jet mechanics often replace intake fans, compressor blades, stators, and other moving surfaces that have been compromised by foreign object damage.

尽管机长是机长,对他驾驶的飞机拥有完全的控制权,但喷气式飞机的机修工最终负责保持飞机处于完美的飞行状态。具体职责包括检查和维修发动机、起落架、制动器、阀门和泵。这些仪器是喷气式飞机机修工唯一不能维修的项目,因为要成为经过认证的航空电子技术人员来维修飞机仪器,还需要额外的FAA许可证。。

除了检查和维修,喷气式飞机机修工还需要保存飞机的所有维护记录。美国联邦航空局根据飞机飞行的小时数和日历天数对检查有严格要求。机修工记录飞机飞行的时间,并负责在记录上签字确认他们完成的任何维修或检查。

  • 发表于 2022-02-12 11:17
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  • 分类:教育

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