海事管辖权一般是指一个国家有权审理在公海或其他可航行水域发生的某些类型的诉讼案件。一些例子是侵权行为或刑事犯罪等案件。这种管辖权也可能延伸到与海商法有关的合同纠纷,如有关向海员支付工资、人员或货物运输、船舶优先权或海上保险单的合同。
为了行使管辖权,一个国家通常必须有能力主张对人员或财产以及争议的主题进行控制。如果法院缺乏对个人或财产的具体管辖权,那么法院将不能对索赔进行裁决。这些一般原则对于行使海事管辖权的国家也是如此。
海事管辖权的行使确立了海事法,这不应与海洋法相混淆。国际法确立了海洋法,它规范了国家之间在海洋方面的关系。海洋法可能包括航行权、开发海洋资源、采矿权和沿海水域的管辖权。
主张海事管辖权的国家通常从其宪法或法规中获得这种权力。例如,澳大利亚的海事管辖权来自1890年通过的《殖民地海事法院法》。该法案界定了澳大利亚的管辖权范围。它还规定了哪些法院应行使这种管辖权。
美国根据其宪法确立了其海事管辖权。它授权其联邦法院行使这种管辖权。美国决定将这种管辖权授予其联邦法院,以确保有一个统一的海事法体系来促进商业。它还避免了各州制定不同的海事法体系的问题。
海事法是从行使海事管辖权的国家发展而来的。这类法律规定了在海洋或其他可航行水域经营船只的个人或实体的关系。海事法的特点对每个国家来说都是国内的,因为每个国家都适用自己的法律来解决海事争端。
行使海事管辖权的法院将在其裁决中细化这种权力的范围。例如,美国法院已经确定,对侵权索赔援引联邦海事管辖权的一方必须满足有关地点和海事的两个独立条件。这个两部分测试的确立,限制了法院的管辖权范围。在这一决定之前,美国法院只需确定侵权行为发生在可航行的水域,就可以主张其管辖权。
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