特斯拉刚刚给比特币一个巨大的推动，这可能导致更多的温室气体排放从能源饥渴的加密货币。在特斯拉购买了15亿美元比特币并宣布未来将接受比特币作为支付方式后，比特币的价格达到了历史最高水平。

“很难想象，坦白地说，比起那些正在创造未来的埃隆（马斯克）这样的人，更可信的支持，”crypto asset公司研究主管GarrickHileman说区块链.com伦敦经济学院的客座同学。

当价格居高不下时，比特币的“开采”——通过验证交易来创造新的硬币——就会激增。但是，尽管采矿实际上发生了，但它会导致温室气体排放，从而引发现实世界的气候危机。这与特斯拉“加速世界向可持续能源的过渡”的使命相悖。随着比特币的普及，它正在加速一种加密货币的崛起，这种加密货币在设计上相当不可持续地吞噬能源，或者至少是低效地吞噬能源。

比特币的诞生是为了消除银行等第三方监管金融交易的需要。但如果没有银行的安全系统，比特币记录就可以通过要求矿工解决超复杂的数字问题来保持安全和准确。矿工们需要能源饥渴的机器来解决这些问题，而这正是比特币造成气候污染的原因。这是一个被称为“工作证明”的系统，为了阻止人们试图接管或破坏记录而故意设置难度。由于机器的成本和它们消耗的所有能源，开采比特币也变得昂贵。

剑桥另类金融中心（Cambridge Centre for Alternative Finance）的研究分支机构米歇尔·劳克斯（Michel Rauchs）说：“遵守规则应该比作弊更有利可图，这正是所有这些背后的全部想法。”。“在网上以可信的方式做到这一点的唯一方法就是通过这些计算难题燃烧电力。”

如果比特币是一个国家，其年用电量将在世界排名第30位。剑桥替代金融中心（CambridgeCentreforAlternationalFinance）表示，它的使用量将略高于阿根廷，该中心对比特币的能源消耗量进行了最新估计。随着比特币价格的飙升，比特币的能源消费自10月份以来一直稳步上升。泡沫可能破灭，但特斯拉对比特币的出价，使比特币的价格及其二氧化碳排放量增加了一个提升。

丹麦奥尔堡大学（Aalborg University）博士苏珊娜•克勒（Susanne Köhler）表示：“我认为，考虑到除了价格之外，似乎没有其他工具可以降低比特币对环境的影响，这是一个值得关注的问题。”。随着时间的推移，挖掘比特币的机器效率越来越高，但这并没有解决比特币的能源问题。因为比特币是建立在低效率的前提下，随着设备越来越善于解决问题，比特币的难题也越来越难解决。

“只要‘工作证明’机制不改变，这种情况在未来也不会改变，”Rauchs说。“比特币价格越高，开采利润就越大。因此，参与这场竞争的矿工越多，消耗的电力总量也就越大——无论底层设备的能效有多高。”

Köhler指出，其他加密货币已经开始不再使用“工作证明”作为一种安全系统。新兴的替代品不会消耗那么多能量。例如，一个名为“股权证明”的模型不需要那么多复杂的谜题来验证交易。关注气候变化的消费者可能希望牢记这些差异，不管他们是对加密货币还是电动汽车感兴趣。

昆士兰大学（University of Queensland）经济学教授约翰•奎金（John Quiggin）在一封电子邮件中称特斯拉的决定是“破坏环境行为”，他说，担心气候变化的购物者可能会考虑其他汽车**商的电动汽车。奎金在接受采访时说：“如果你担心能源转型，也许你应该看看通用汽车，他们可能会迟到，但至少你无法想象他们会进军比特币。”。

特斯拉斥资15亿美元购买比特币，从技术上讲，将推高特斯拉作为一家公司的碳足迹。如果将其视为一项投资，它将成为该公司“间接”排放的一部分。间接排放还包括供应链和产品使用过程中的污染。据特斯拉2018年可持续发展报告显示，这些间接排放物已经占到了特斯拉碳足迹的大部分，许多公司也是如此。不过，该公司在2019年的报告中并未公布其作为一家公司的间接排放数据。

计算比特币的整个碳足迹更为棘手。矿工们经常四处奔走，到处追逐廉价的电力。这种电的来源很难追踪。大多数比特币都是在中国开采的，在中国，比特币的燃料可能是脏煤，也可能是在中国雨季丰富的可再生水电。

比特币未来的碳足迹同样难以解析。新的规则和政策——比如设定最后期限来增加清洁能源或对比特币开采征收碳税——最终可能会将比特币对气候的影响降到最低。但是，如果全球没有协调一致的努力来应对气候变化，矿工们可能会四处躲避比特币及其能源使用的监管。

值得庆幸的是，比特币驱动的能源末日最可怕的预测还没有实现。2017年的一项研究预测，到2020年，比特币开采将吞噬全球所有能源。虽然2020年有很多问题，但这不是问题之一。