LucidMotors说,它的电动轿车可以在10秒内行驶四分之一英里,打破了特斯拉的记录

在9月9日首款全电动轿车Lucid Air上市之前,Lucid Motors一直在大胆宣称:续航里程最长、充电速度最快、电池容量最大。但今天,这家总部位于加利福尼亚州纽瓦克的公司却真的摆出了自己的招牌,声称自己制造了有史以来生产速度最快的汽车之一。...

在9月9日首款全电动轿车Lucid Air上市之前,Lucid Motors一直在大胆宣称:续航里程最长、充电速度最快、电池容量最大。但今天,这家总部位于加利福尼亚州纽瓦克的公司却真的摆出了自己的招牌,声称自己**了有史以来生产速度最快的汽车之一。

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请注意,这不仅仅是一款加速最快的电动汽车。一辆加速最快的汽车。

多快?我们已经知道“透明空气”可以在2.5秒内从0加速到60英里/小时,最高时速将达到200英里/小时。但由于Lucid的1080马力,双电机配置,该公司现在声称空气可以运行四分之一英里在9.9秒,“在一个一致的,可重复的基础上。”

“到目前为止,它是唯一一款能够在10秒内完成四分之一英里的电动轿车,”该公司说。当然,这只是10秒以下的一小部分。但在高性能汽车的世界里,这一比例起着至关重要的作用。

从这个角度来看,道奇挑战者,最快的汽车之一的阻力带,可以使四分之一英里在9.65秒-这只是一个6.2升V8引擎的帮助。Lucid Air仅比世界上最快(也是最贵)的超跑车慢一点点,比如法拉利Laferari(9.8第二季度英里;140万美元标价)、保时捷918 Spyder(9.8第二季度英里;84.5万美元)和布加迪威龙Super Sport(9.7第二季度英里;240万美元)。Lucid Air的售价预计在6万至10万美元之间,具体取决于内饰水平,如果您购买的是性能,这将是一个相当便宜的价格。

但过了一段时间,这些只是屏幕上的数字,对吧?所有这些速度和马力开始变得有点抽象,如果处理不当,这种抽象可能有点危险。问问理查德·哈蒙德就知道了,他很幸运地在2017年拍摄电视节目《大巡演》时,从速度极快的电动瑞马概念一号(9.1秒四分之一英里)燃烧的残骸中走了出来。

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几年来,Lucid一直在调侃其令人瞠目结舌的性能指标。早在2017年,该公司就宣称在其测试赛道上达到了217英里/小时的时速——这是一个里程碑,在取消了该车的限速软件并以235英里/小时的时速进行了一次微风吹拂的夏季驾驶后,这一里程碑很快变得毫无意义。

这与特斯拉S P100D车型相比如何?该车型以2.9秒的惊人0-60英里/小时的速度赢得了市场上最快电动汽车的美誉?很难说,因为似乎没有太多关于特斯拉的最高速度的信息,没有它的限速软件,使它保持在155英里每小时。

事实上,由于梅赛德斯-奔驰、奥迪和宝马几年前达成了一项“绅士协议”,以减少高速公路上的死亡人数,大多数豪华汽车**商将其高性能车型限制在相同的速度。

最近,特斯拉凭借其Model S的性能创造了一项新纪录,凭借新的“猎豹姿态”更新,特斯拉以10.4秒的速度冲刺了四分之一英里。这是思想融合的速度,但仍然没有清醒的空气快。(根据上面发布的视频中稍纵即逝的一瞥,Lucid似乎在空中与一辆特斯拉赛跑,但它在新闻材料中没有公开提及这场比赛。)

电动汽车**商们对马力以及每小时60英里或四分之一英里所需的秒数有一种痴迷。(几年前,Jalopnik在这方面做得很好。)这可能反映出电动汽车**商的一种不安全感,他们担心自己的汽车能否与肌肉型汽车和福特f150抗衡,后者数十年来一直占据着美国汽车购买者的大脑皮层。他们担心他们的电动汽车是否太安静、太可持续、太环保而无法吸引这些消费者。这导致过分强调性能,这可能会吸引一些买家,尽管城市驾驶的日常不切实际。

Lucid在性能、射程和充电时间方面的进步并不令人惊讶。该公司成立于2007年,是一家电池**商Atieva,最初专注于成为新兴电动汽车领域的供应商,而非汽车**商。它的一个电池客户是E级方程式赛车,Lucid将继续为电动赛车系列的第五和第六季提供电池。对你的动力传递系统来说,还有什么比高速性能赛车更好的压力测试呢?

  • 发表于 2021-04-17 19:09
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  • 分类:互联网

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