菲斯克公司（Fisker Inc.）和卡玛汽车（Karma Automotive）这两家有着悠久共同历史的电动汽车初创公司本周都宣布，他们已经筹集了数百万美元的资金。菲斯克从“对冲基金大王”路易斯·培根手中获得了5000万美元的新资本，而卡玛汽车公司则从未公开的“外部投资者”手中筹集了1亿美元

这笔钱出现之际，人们似乎对资助急需资金的电动汽车初创企业重新产生了兴趣，这在很大程度上要归功于特斯拉飞涨的股价，以及氢燃料运输公司尼古拉（Nikola）最近上市的早期成功。

一位知情人士告诉《边缘报》，事实上，菲斯克公司（Fisker Inc.）正在考虑效仿尼古拉的做法，通过反向并购成为一家上市公司。这家初创公司正在与阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management）进行谈判，以与这家私募股权公司的上市“空白支票”公司合并，后者被称为斯巴达能源收购公司（Spartan Energy Acquisition Corp.）。斯巴达成立于2018年，是阿波罗在能源行业进行投资的一种方式，只有在8月14日之前，才能收购一家公司，否则它将被解散，投资者和股东将拿回他们的钱。（根据最近的一份文件，斯巴达的管理者正试图将这一日期延长到2021年2月。）路透社首先报道了菲斯克公司（Fisker Inc.）和阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management）谈判的消息。

像斯巴达这样的“特殊收购公司”在过去一年左右变得越来越受欢迎，特别是在一些知名公司在走传统上市路线时遇到麻烦之后。去年Uber和Lyft上市后，两家公司的股价立即下跌，两家公司的股价仍低于原价。与此同时，由于对银行在公司上市前与投资者举行的所谓“路演”系列会议的审查，WeWork完全崩溃了。通过与斯巴达的合并，菲斯克公司（Fisker Inc.）可以避开其中的一些问题，更快地进入公开市场，筹集生产汽车所需的大量资金。

与此同时，路易·培根（Louis Bacon）的投资公司摩尔战略风险投资有限责任公司（Moore Strategic Ventures，LLC）向菲斯克公司（Fisker Inc.）注入了5000万美元的新资金，这是菲斯克公司（Fisker Inc.）此前从建筑公司卡特彼勒（Caterpillar）的风险投资部门以及石油钻井公司斯伦贝谢（Schlumberger）的家族筹集资金的三倍多。

菲斯克公司（Fisker Inc.）今年1月刚刚在2020年消费电子展上发布了其电动车“海洋”（Ocean）。这辆SUV应该在充满电的情况下行驶300英里左右。但它不会像特斯拉那样是一个性能猛兽。相反，菲斯克公司（Fisker Inc.）创始人亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）曾表示，海洋将致力于环境的可持续性。

几年前，亨里克·菲斯克创办了菲斯克公司，最初计划**一款电动豪华车，后来放弃了这一计划，转而投向海洋。该公司是独立于菲斯克汽车，他成立了早在2007年，并成为著名的菲斯克卡玛混合动力跑车。电池系统的问题以及与能源部在贷款问题上的争执最终导致了2013年破产的菲斯克汽车公司（Fisker Automotive）的破产。

菲斯克汽车公司的许多资产是在破产过程中被一家名为万向的中国公司收购的，该公司以一个新品牌：卡玛汽车（Karma Automotive）恢复了卡玛项目（没有亨里克•菲斯克的参与）。此后几年，这家初创公司**了一款名为Revero的基于Karma的混合动力跑车。卡玛汽车（Karma Automotive）有着共同的雄心壮志，既要生产所有电动汽车，也要销售基础技术，但在过去一年左右的时间里，卡玛汽车一直在苦苦挣扎，解雇了数百名员工。

不过，该公司表示，目前已筹集到1亿美元，并正寻求再筹集3亿美元。Karma Automotive没有透露新的投资者是谁，但彭博社报道称，万向正打算将股权**给美国的私人股本公司。这将有助于将中国人的持股比例降至50%以下，从而使**给**舰队在政治上更容易接受。

尽管围绕特斯拉和尼古拉的热情可能帮助菲斯克公司（Fisker Inc.）和卡玛汽车（Karma Automotive）松了一些钱，但许多其他在美国有业务的电动汽车初创公司仍在苦苦挣扎。中国电动汽车初创企业拜顿（Byton）最近宣布，由于资金问题，该公司将暂停所有全球业务六个月。总部位于洛杉矶的法拉第未来（Faraday Future）仍处于悬而未决的境地，不过它的创始人刚刚结束了他的个人破产案，这家初创公司表示，它现在将能够招待那些可能感到不安的投资者。几年前，在硅谷引起了不小的轰动之后，塞雷斯，née SF Motors，几乎从地图上消失了。

一些幸运的公司，如里维埃、路驰汽车和Nio，在流感大流行之前就已经敲定了巨额融资计划。尽管在Lucid Motors的案例中，初创公司不得不将多数控制权交给沙特阿拉伯。为了换取自己的救助，Nio不得不求助于中国的国有企业。