美国航天局的闪电无人机像直升机一样盘旋，像飞机一样飞行
美国宇航局建造了天空之星。GL-10或“油脂闪电”是一种28公斤重、电池供电的无人机原型，可以在直升机和飞机模式之间切换，使飞机具备直升机的机动性和垂直起飞能力，以及飞机的速度和续航能力。尽管GL-10的悬停试验是去年报道的，但美国宇航局表示，该飞行器现在已经成功地实现了从直升机模式到飞机模式的首次飞行过渡。”航空工程师比尔·弗雷德里克在一份声明中说：“到目前为止，我们已经在五次飞行中做到了这一点。”我们欣喜若狂。”
GL-10可用于包裹递送、绘图和监视
上面的视频显示了碳纤维GL-10正在运行，它的10英尺翼展支撑着8个旋翼，另外两个位于尾部。弗雷德里克说，GL-10的设计最初是原来的两倍大，由柴油/电力混合发动机驱动，但一些“硬着陆”（又称碰撞）鼓励他们缩小规模。弗雷德里克说：“目前的轻量级设计可能有很多应用。”它可用于小包裹运输或垂直起降，农业、测绘和其他应用的长续航监视。一个放大的版本-比我们现在测试的要大得多-也将成为一个伟大的一到四个人大小的个人飞行器。”
<**all>The GL-10 in the air. (NASA Langley/David C. Bowman)</**all> 
<**all>The GL-10 on the ground. (NASA Langley/David C. Bowman)</**all>美军此前曾在V-22“鱼鹰”上进行过类似的混合动力设计试验，这是一种倾转旋翼机（这意味着旋翼会改变方向，而不是像GL-10那样改变机翼），可以将32名士兵拖拽数百英里。然而，V-22也是一款颇具争议的飞机，批评人士指出，V-22的安全记录不太理想，成本不断上升，人们认为V-22无法像普通直升机那样发挥作用。
- 发表于 2021-04-29 20:56
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