超级圈的支持者正在大肆宣传,但仍有许多问题

自从2013年伊隆·马斯克(Elon Musk)发表了他第一份超环线的初步设计以来,这项技术一直涉及到一定数量的科幻小说。两年后,随着公司现在宣称他们将真正建立这个东西,这个元素的幻想是目前和以前一样。本周在伦敦举行的工程展示活动Construct//Disrupt上,Hyperloop运输技术公司(HTT)首席运营官比博普·格雷斯塔(Bibop Gresta)承诺,Hyperloop将“比任何其...

自从2013年伊隆·马斯克(Elon Musk)发表了他第一份超环线的初步设计以来,这项技术一直涉及到一定数量的科幻小说。两年后,随着公司现在宣称他们将真正建立这个东西,这个元素的幻想是目前和以前一样。本周在伦敦举行的工程展示活动C***truct//Disrupt上,Hyperloop运输技术公司(HTT)首席运营官比博普·格雷斯塔(Bibop Gresta)承诺,Hyperloop将“比任何其他系统都好十倍”,拥有无与伦比的安全性、人工智能胶囊,很不幸,很多事情还没有被证实。


“我们不是公司,我们是运动。”

HTT是一对承诺在不久的将来建立并运行Hyperloop轨道的公司之一。与类似名称的Hyperloop Technologies不同,HTT目前正在开发一种众包模式,其工程师和设计师用时间换取公司的股权。”格雷斯塔说:“我们不是一家公司,而是一场运动。”他补充说,HTT已经与来自21个国家的近500名工程师签约,其中包括特斯拉、美国宇航局、SpaceX和波音公司的现任和前任员工这些人确实改变了这个星球的历史,”他说。

不过,现在公司只有蓝图。HTT的计划是在位于洛杉矶和旧金山中间的加利福尼亚州拟建城镇奎谷(Quay Valley)修建一条8公里长的轨道。”“我们正在申请建造许可,”格雷斯塔告诉《边缘报》我们正在申请,然后(一旦申请完成)一个巨大的时钟在我的脑海中启动。三十二个月。他说:“如果一切顺利的话,预计在两到三周内,规划许可就会得到批准。”

格雷斯塔对时间表很有信心,但还有很多挑战,尤其是码头谷还不存在的事实。示范镇的规划于2007年首次提出,开发项目将作为一个可持续社区**,包括学校、办公室、商店和游乐园。由于水权纠纷,该项目被搁置,但格雷斯塔说,现在已经回到正轨,开发商将在2016年初破土动工(这个日期有些不确定。参与该项目的建筑师罗伊·希格斯(Roy Higgs)在电话中对《边缘报》说,他认为规划条例要到明年第三季度才会出台。)“太神奇了,”格雷斯塔对观众说它位于洛杉矶北部,被称为码头谷,将成为21世纪的梦想之城。”

超级圈的支持者正在大肆宣传,但仍有许多问题 <**all>The proposed Hyperloop test track in Quay Valley. </**all>

在码头谷建成之前(或者吸引足够的居住者使用HTT的超环线),技术上会有挑战。马斯克最初关于超环线的白皮书的可行性一直受到工程师们的质疑——HTT本身也做了一些调整——尽管基本概念是合理的,但该项目的大部分依赖于未经测试的技术。然而,格雷斯塔说,HTT解决了许多问题,部分原因是在一个“美国国家实验室”发现了一项专利。当被问及哪个实验室和什么技术时,他回答说:“你为什么要问?这是一个设施,从90年代开始就有专利。”

HTT目前还没有计划发表一份关于其技术的白皮书

HTT表示,由于担心自己的设计被复制,它不会发表自己的技术白皮书,至少目前不会格雷斯塔说:“我们没有透露我们正在做的任何事情,因为有另一家公司(Hyperloop Technologies)几个月前问世,我们不喜欢他们的做法。”这些家伙出来了,他们用了我们的名字和我们的标志。所以这有点奇怪。”

HTT还需要筹集资金。脑力可能是免费的,由聪明、乐观的人贡献,他们关心改变世界,可以免费贡献时间,但混凝土和钢铁要花钱。格雷斯塔说,该公司正在与印尼、中国、沙特阿拉伯和阿联酋的私人投资者进行谈判,但在谈判仍在进行期间,他无法透露更多细节。HTT计划明年进行IPO(最初承诺在2015年底之前进行),但同样,目前还没有可能的具体日期。然而,该项目从其团队成员那里收到了数额不详的捐款。总而言之,HTT预计码头谷8公里长的铁轨将耗资1.5亿美元,但它不会透露到目前为止筹集了多少资金。

Hyperloop将能够“替代洛杉矶和旧金山之间的整个飞行产业”

在演讲中,格雷斯塔热情洋溢地谈到了超循环的好处。他说,一切都是机会。支撑管道的塔架将不仅仅是防震的,它们将是垂直农场和二氧化碳洗涤器。赛道本身将是“地球上最长的广告牌”,并提供额外的收入。格雷斯塔说,即使只有一条地铁在满负荷运行(每30秒运送28名乘客),该公司也将能够“四次取代洛杉矶和旧金山之间的整个航空业”

在他的演讲中,格雷斯塔提到了超环线和相关的基于地铁的旅行系统的历史,他拿出了辛普森一集“玛吉vs.单轨”中的一张幻灯片来展示它的根源就连《辛普森一家》也展示了一个例子(当然,格雷斯塔没有提到这一集的主角:莱尔·兰利,一个迷人的、有魅力的表演家,他说服斯普林菲尔德的居民,在出城之前,“地球上没有什么比一条真正的、真正的、电气化的、六节车厢的单轨车更棒的了。”

最终,关于超循环还有很多问题要问。有些是令人兴奋的,比如它将如何处理撞车事故,有些则更为乏味,比如他们将如何获得超级环线沿线农民和土地所有者的规划许可。格雷斯塔对所有这些问题都有一个答案(即使只是说这个问题还不能详细讨论),但有时似乎更诚实的回答是“我不知道”。有很多人相信超循环的可能性,但如果这项技术能够启动并运行,那就是实用主义,不是承诺,这是需要的。

  • 发表于 2021-05-01 18:16
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