优步和其他代驾公司的一批司机今天在巴黎举行**活动，**法国**对上周出租车**的反应。司机们为自己的职业举行了组织者称之为“葬礼游行”的活动，他们认为，在首相上周采取行动打击打车应用程序后，他们的职业遭到了**。

今天，数百名司机**在巴黎蒙帕纳斯火车站外，用他们的汽车堵住了周围的街道，然后向北向塞纳河附近的残疾人院行进。尽管防暴警察不得不护送一辆莫名其妙地被困在一圈黑车中间的出租车，但截至当地时间中午，没有暴力或侵略的迹象。一些**者向出租车投掷物品，但他们很快受到了其他人的口哨和手指的斥责。许多汽车上挂着法国国旗或标语，批评总理曼努埃尔·瓦尔斯（Manuel Valls），他们不停地鸣笛，继续向残废院进发。

“瓦尔斯先生给我们上了断头台。”

上周，数千名出租车司机在巴黎和其他城市阻塞了道路，烧毁了轮胎，呼吁停止优步（Uber）和其他非出租车服务，允许乘客与独立的专业司机预约乘车——这类公司在法国被称为“voitures de touri**e avec chauffer”（VTC）。在与出租车工会负责人会晤后，瓦尔斯上周五宣布了一些措施，以加强对VTC行业的限制，并迫使Uber等公司停止使用某些领薪司机。出租车工会对这些措施持谨慎乐观态度，结束了为期三天的**，但这些措施引起了司机公司的愤怒。

“瓦尔斯先生给我们下了断头台，”约瑟夫·弗兰说çois，Alternative Mobilit总裁é 交通部（AMT），组织今天**的司机协会。

AMT的10个成员都是运营所谓的LOTI汽车的公司，LOTI汽车是指至少载客两人的汽车。这些公司以全职合同**司机（不像VTC司机，VTC司机基本上是独立的），近年来，它们开始严重依赖与Uber等公司的合作关系。上周，总理致函Uber和其他法国应用公司，命令它们停止在自己的平台上使用LOTI驱动程序。

这一决定被视为对出租车工会的让步，他们认为，洛蒂公司通过与Uber合作，规避了最近的一项法律，该法律将其活动限制在团体运输。司机们已经开始使用LOTI牌照为优步（Uber）等公司工作，部分原因是这些牌照的要求没有VTC标准牌照严格。但是弗兰çois说，这项法律模棱两可，经济成本将是灾难性的。他说，优步和其他应用程序占所有洛蒂业务的70%。

弗兰说：“对我们来说，这个决定是在压力和约束下做出的çois说，指的是出租车工会的影响这就是我们所谴责的。”

今天的**活动是在Uber和类似的法国应用程序如chaufferpriv的支持下发起的é, 在长达四个小时的游行中关闭了它的服务。对于这些应用程序，洛蒂汽车约占其业务的20%至30%。Uber在全国拥有140万用户和12000名司机，是法国最大的代驾服务。法国大约有6万辆出租车在运营。

一位接近优步公司的消息人士说，优步法国公司发邮件通知司机今天的**活动，并试图与**活动正式拉开距离。但Verge获得的这封电子邮件显然敦促Uber司机参与**活动，声称“你的未来、你的企业和你的家庭都处于危险之中”。电子邮件接着说，**的提议使1万个工作岗位面临危险，司机们必须“迅速反应，让自己清楚地听到，优步拒绝就今天的**发表评论。

弗兰çois说，他预计VTC司机和应用程序**商将广泛参与今天的**活动，并称**的举措威胁到经济活动的“整个生态系统”。除了洛蒂限制外，**表示将于2014年开始实施一项规定，要求所有职业训练局司机在两次车费之间返回停车场。这项规定是一项更广泛的法律的一部分，旨在保护出租车不受优步（Uber）和其他职业训练局服务的影响。星期三上午，职业训练局和洛蒂公司的司机似乎混杂在一起，一些人就如何监管这个行业展开了激烈的辩论。

但并非所有Uber司机都参加了游行，突显出该公司法国员工队伍的分裂性。近几个月来，Uber司机在该公司巴黎办事处外举行**活动，**票价下调，一些司机还创建了自己的类似Uber的应用程序。职业训练局的一些协会表示会**今天的**活动。

“像优步这样的公司赚了大量的钱，同时希望司机们能为他们提供一项服务，”VTC工会Unsa SCP-VTC的负责人Sayah Baaroun在接受《法国24报》采访时说，他们没有参加今天的**活动他们想做的就是扩张，不管影响有多大。他们是****的鲨鱼，纯粹而简单。”

对Uber来说，这场**标志着与出租车工会和法国监管机构的持续斗争的最新篇章。去年，在广泛的出租车**活动之后，**禁止了该公司的低成本UberPop服务，并逮捕了两名被控经营非法运输计划的高管。

弗兰çois说，他的团队希望与出租车、应用程序**商和**合作，澄清现有的法律，并开发适用于各方的解决方案。他甚至同意出租车公司的要求，即**偿还他们的牌照，牌照售价约为100美元€在二级市场上有20万美元，并且随着Uber的崛起，价值也在下降。但他表示，**最近保护出租车垄断地位的举措忽视了市场快速变化的现实。

弗兰说：“它们将破坏整个生态系统，以阻止不可阻挡的进化。”ç奥伊斯说我们不能回到石器时代。这是不可能的。”