大众汽车希望在2025年前有30款新的电动车型上路
大众汽车首席执行官马蒂亚斯Mü勒尔说，他希望“纠正缺点，建立一种开放、价值驱动、根植于诚信的企业文化。”为此，大众计划在未来十年内推出大约30辆电池驱动的电动汽车，这家汽车**商表示，到2025年，这将占其销量的20%至25%——200万至300万辆。
这一宣布并不意外：数月来，Mü为了扭转柴油机排放作弊丑闻所造成的一些损害，乐嘉一直在暗示，将迅速向电气化和所谓的移动性解决方案（共乘、共乘等）迈进，这些丑闻可能会使乐嘉在未来数月或数年的**调查和诉讼中陷入困境。为此，最近几周，大众汽车向优步的竞争对手Gett投资了约3亿美元，在CES上展示了电动Microbus的复兴，并宣布了开发自动驾驶出租车的计划。
大众汽车公司想授权其自动驾驶技术
谈到自动驾驶，大众汽车表示，它希望在本世纪末开发自主技术，并将其授权给其他公司。考虑到大众品牌奥迪（Audi）在自动驾驶汽车方面的研发已经有十多年的历史了，而且世界上还有很多汽车**商似乎还没有自主研发的计划，这看起来并不是什么大不了的事情。大众汽车还希望开发自己的电池技术——特斯拉与其Gigafactory肯定也有这一愿望——不过，目前尚不清楚大众汽车最终将独立完成多少电池**工作。
大众似乎警告称，要为其所要承担的超常研发支出提供资金，必须提高效率和“优化”持股，因此问题就变成：大众集团旗下众多品牌和企业中，哪一个可以**、精简或关闭？
- 发表于 2021-05-05 10:49
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