優步將在加州申請在公共道路上測試其自動駕駛汽車的許可證,此前優步曾就這些規定是否適用於該公司的沃爾沃自主SUV車隊與該州的車管所發生衝突。去年12月,由於優步拒絕獲得駕照,車管所強迫優步在運營不到一週後關閉了自動駕駛試點。
3月8日,優步獲得了加州機動車部頒發的自主車輛測試許可證。
《水星新聞》(Mercury News)首次報道了優步的逆轉,這是優步默許**監管機構的罕見案例。根據Verge獲得的電子郵件,Uber數月來一直知道自己的自動駕駛汽車違反了國家關於自動駕駛汽車在公共道路上行駛前必須獲得許可證的規定。然而,該公司仍在去年12月部署了自己的自主車輛車隊,辯稱由於這些車輛需要一名人類駕駛員隨時監控車輛,因此在法律上不符合該州法律對自主車輛的定義。
上週,優步在亞利桑那州的坦佩市推出了一款自動駕駛系統,該州州長張開雙臂歡迎這家規避法律的公司。亞利桑那州對希望在其境內運營自主汽車的公司的要求比加利福尼亞州要低。
優步還沒有申請加州的許可證,但公司和車管所都證實了它的計劃。最近,優步表示,它的自動駕駛汽車在舊金山重新上路,但只是為了收集地圖資料。優步表示,它對這項技術的解釋沒有改變,法規也沒有改變。
優步發言人在一份宣告中說:“這些車都是合法註冊的,都是人工駕駛的。”我們正採取措施完成申請車管所測試許可證的申請。正如我們去年12月所說,優步仍然百分之百地致力於加州。”
一位車管所發言人補充說,“優步還沒有正式提交他們的自主車輛測試程式申請,但正如我們將與任何其他**商一樣,車管所正在提供必要的步驟,以申請和獲得測試許可證的援助。”
當然,優步是否獲得許可證並不是該公司自駕運營面臨的最緊迫問題。上週,谷歌的自動駕駛子公司對優步(Uber)提起了一場爆炸性訴訟,指控這家代駕公司竊取了其自主技術。優步表示,這些說法“毫無根據”
更新時間:3月8日下午7:55:更新後註意到Uber已經獲得了許可。
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...自動駕駛汽車。)英偉達還生產了測試車,併在獲得加州車管所的新批准之前,在停車場和私人道路上對他們進行了培訓。今年夏天,一個名為Roborace的自動駕駛賽車比賽宣佈,它將在自己的車上使用驅動PX2。 加州一直是自主測...