法官說，waymo在起訴uber的案件中缺少一把“冒煙的槍”
據多份報道，一名聯邦法官正在考慮Waymo的請求，以阻止Uber使用自動駕駛汽車技術。谷歌的分拆公司聲稱，這項技術是被一名流氓前僱員偷走的。支援這項禁令的裁決可能會削弱優步在匹茲堡和亞利桑那州坦佩市的公共道路上運營自主車隊的能力。這是下一個備受關註的案件，將兩個矽谷最大的公司正面對決。
美國地方**法官威廉·阿爾蘇普（William Alsup）似乎傾向於反對批准韋莫的禁令請求，但他尚未做出裁決。據路透社報道，Alsup指責Waymo在起訴Uber的案件中沒有**“冒煙的槍”。
Waymo在2月底提起了這起爆炸性訴訟，聲稱前谷歌工程師、現任Uber副總裁安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）在離開谷歌前竊取了14000份機密檔案，即97G的資料。在訴訟中，Waymo指控Uber竊取其商業機密並侵犯其專利，包括Waymo專有的鐳射雷達系統。
根據Waymo的說法，Levandowski利用竊取的技術誘使Uber以6.8億美元收購了他在2016年成立的自動駕駛卡車初創公司Otto。優步稱這一指控“毫無根據”，但最近被迫承認谷歌的自動駕駛技術優於自己的技術(Levandowski最近辭去了Uber自動駕駛汽車部門主管的職務。）
今天，Waymo的律師將這一論據更進一步，基本上將Otto稱為一家空殼公司，Levandowski利用這家公司在自動駕駛汽車的競爭領域給予Uber不公平的優勢。
Waymo聲稱，Uber收購Otto的交易是在Levandowski仍受僱於谷歌時協商達成的。該公司的律師出示的檔案顯示，Levandowski被承諾在Uber持有500萬股股份，於2016年1月28日授予。Waymo的律師說，這相當於2.5億美元的股票(優步的一位發言人在聽證會上告訴記者，這些股票是在收購後開始授予的。）
美國地方**法官威廉·阿爾蘇普（William Alsup）曾因一宗涉及谷歌和甲骨文（Oracle）的案件而著名地學會了用Java編寫程式碼，他仔細檢查了Uber的“蜘蛛”鐳射雷達系統（又稱LIDAR），Waymo稱該系統與自己的系統非常相似。
萊萬多夫斯基最近不顧優步律師的建議，援引了他的第五修正案避免自證其罪的權利。在最近的一份檔案中出現的一個編輯錯誤顯示，萊萬多夫斯基在奧託的聯合創始人萊奧·羅恩（Lior Ron）也捲入了這起訴訟。
最終，優步希望將此案移入仲裁，認為由於韋默的案件集中在前僱員萊萬多夫斯基的行為上，因此應將仲裁協議作為其僱員合同的一部分。此舉也具有戰略意義，因為這將使優步避免代價高昂且尷尬的陪審團審判。審判暫定於今年10月開始。
Waymo提出的指控可以說是對優步長期財務生存的最大威脅——比騷擾醜聞或近幾個月來圍繞優步的任何其他爭議都更嚴重。如果Uber最終能轉型為一個大多數無人駕駛的車隊，它可以大幅降低客戶的票價，拉動需求，並增加自己的利潤。但如果Waymo能夠證明Uber使用的是被盜技術，那麼未來可能會受到威脅。而優步證明其700億美元巨額估值的能力可能會受到嚴重打擊。
- 發表於 2021-05-11 01:58
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