還有什麼比蜿蜒的安全線、擁擠的機場和三小時的延誤更糟糕的呢？在這一切之後，你發現你仍然不能登機，因為你被撞倒了。

在航空公司的行話裡，顛簸是“這趟航班已經超額預訂了，我們需要馬上搬家”的意思。雖然你可能會得到一點現金來換取不便，但有時，坐晚一點的航班是不值得的。

本週，Points寫了一個家庭的地獄般的旅行經歷，包括從最初的航班被撞毀，最終取消，和一個新的行程，不是一個，而是兩個停留。26個小時後（在機場的地板上睡了一夜之後），這家人奇跡般地回到了家；但如果你想避免類似的情況，有時，只要早點登記入住，盡可能地預訂座位就可以了。

換一家航空公司

這裡有一個事實應該讓你感到安慰：在大多數情況下，非自願撞車是一個相當罕見的發生這些天。2017年10月，美國聯合航空公司（United Airlines）發生一起事件，一名航空公司主管將一名乘客拖離航班，以容納機組人員，此後，多家航空公司的回應是，撞到的乘客比以往任何時候都少(2017年1月至9月，曼聯在2018年同期撞了2067人，僅撞了70人。）

儘管如此，這種情況還是發生了，一些航空公司比其他航空公司更糟糕。正如TPG所寫，美國航空公司在2018年10月至12月期間，僅增加了1500多名乘客。與此同時，德爾塔撞到了零。這是怎麼發生的？嗯，有必要討論一下非自願撞車和自願撞車的區別。有沒有聽過航空公司的服務員在登機口要求乘客拿現金換取晚點的航班？這被認為是自願的顛簸，因為乘客選擇了拿錢。

據美國交通部統計局（Department of Transportation's Bureau of Statistics）統計，2018年7月至9月期間，Frontier、Alaska和Southwest等航空公司拒絕登機的乘客比例較高（Delta、JetBlue、United和Hawaiian拒絕登機的比例最低，但提供了大量自願交易來彌補這一比例）

如果你想保證自己的行程符合你實際預定的行程，那麼乘坐達美航空、捷藍航空或聯合航空的航班可能會讓你受益匪淺（或者至少，如果你不這樣做的話，更有可能從中得到實惠）。

如果你真的想提高你的機會，你可以在你的航班上，嘗試預訂一個航班起飛在非高峰時間，太。正如AirHelp所指出的，早晨飛行的幾率要比晚上飛行的幾率高：“隨著一天的過去，航班延誤和取消會產生滾雪球效應，這使得航班滿員或超額預訂的可能性越來越大，這反過來又增加了拒絕登機的機會。”

一定要預訂好座位，早點辦理登機手續

TPG寫道，提前安排座位是最接近於保證你真的會隨航班起飛的一件事。畢竟，如果一個航班已經滿了，而且每個座位都被預訂了，那麼第一個撞到的人就是那些沒有座位的人是有道理的。

一旦你預訂了一個航班，試著透過網路或電話獲得座位分配；如果你願意揮霍，你也可以花一點額外的錢買一個“高階”座位（通常是出口排座位或腿部空間更大的座位），以更好地保證你的位置。

如果你在等待一個更好的座位在航班起飛前24小時開放，那麼在登機時儘早辦理登機手續也是非常有幫助的。那些最後辦理登機手續的乘客實際上更可能被拒絕登機。

不要買最便宜的車費

便宜的座位便宜是有原因的；在航班上給你一個座位是為了保證航空公司能盈利，而不是冒著空位的風險，而你卻得到盡可能少的額外津貼。

但是，如果你想避免被撞車，重新考慮購買基本經濟艙的費用也是最符合你利益的，因為它可能非常便宜（或相對便宜）。正如一些航空公司的運輸合同（對其規則來說是一個花哨的術語）所寫的那樣，經濟艙的乘客實際上更可能被拒絕登機。而且，有了一些基本的機票，你有時甚至沒有選擇預訂座位，只會增加你看到自己的航班離開的幾率。

出於同樣的原因，是的，擁有頭等艙或商務艙的座位可能會增加你不被撞倒的機會，任何精英身份也一樣。至少在航空公司看來，我們並非生來平等，擁有任何一種身份（或與有身份的人預約）都會有所幫助。

如果你被撞了，就要現金

所以你被撞倒了！希望你不會被迫睡在機場的地板上，但如果你必須睡的話，除了有足夠的Purell在身邊之外，還有一些事情你應該註意。

一方面，根據交通部的網站，如果你乘坐晚一點的航班，你將獲得一定的權利；這包括現金，這取決於總體延遲，正如我們之前所寫：

• If a new flight is arranged within one hour of your original flight’s arrival time, airlines don’t need to compensate you.
• If the new arrival time is one to two hours later (one to four hours on international flights), you’re entitled to 200 percent of the one-way fare, up to $675.
• If the new arrival time is more than two hours later (or more than four hours on international flights), you’re entitled to 400 percent of the one-way fare, up to $1,350.
• You must also be refunded for additional services like checking a bag or selecting your seat.

雖然大多數航空公司的運輸合同可能沒有明確說明他們欠你多少錢，但你應該知道你有權得到賠償(另一方面，捷藍航空為乘客提供了廣泛的權利法案。他們會賠償你1350美元。）

另外，當你收到補償金時，試著索要現金，因為代金券上可能會有惱人的過期日期，另外，你可以把現金花在其他地方（如果你被航空公司撞到了，我懷疑你會對有機會再次和他們一起飛感到興奮，即使你有代金券）。

如果預計的延誤時間很長，你可以透過討價還價獲得酒店、食品費用或任何必要的交通費用。”“有一次，我從赫爾辛基下飛機，錯過了在肯尼迪機場的一個航班，當晚沒有更多的航班開放座位，”塞思卡普蘭，航空專家，誰也為TPG寫，在一封電子郵件中說但我讓航空公司（在這種情況下是美國航空公司）給我訂了從拉瓜迪亞的機票，並給了我一張從肯尼迪機場到拉瓜迪亞的出租車代金券。”

所以，如果你被撞倒了，盡你所能離開航空公司。雖然飛行很艱難，但一點額外的現金可以讓它變得更容易。

有關tl80的更多資訊，請務必在Instagram@tl80dotcom上關註我們。