股市反彈,投資者緊跟不確定性交易

美國股市從星期一的損失反彈回來,因為投資者對所有行業的競標都更高,選擇看過去喬治亞圍繞重要參議員選舉的不確定性以及英國在整個歐洲掀起波瀾的封鎖措施。油價最終自2月份以來首次突破每桶50美元,推動石油生產商和鑽井商的股價當天走高。...

美國股市從星期一的損失反彈回來,因為投資者對所有行業的競標都更高,選擇看過去喬治亞圍繞重要參議員選舉的不確定性以及英國在整個歐洲掀起波瀾的封鎖措施。油價最終自2月份以來首次突破每桶50美元,推動石油生產商和鑽井商的股價當天走高。

這篇文章摘自我們的免費市價通訊。在這裡註冊,每天在收件箱中接收。

隨著投資者對旅遊股和工業股的競購,複蘇交易重新開始,但他們今天並不太挑剔,因為上漲股遠遠超過下跌股。投資者開始註意到長期利率回升,10年期美國國債收益率自2月份以來首次接近1%。不管你喜不喜歡,經濟增長伴隨著更高的實際利率,即使美聯儲將聯邦基金利率再壓低幾年。

這將只是股票投資者面臨的幾個挑戰之一,他們希望在回報率方面再過一年,就像過去兩年一樣。對儲戶和固定收益投資者來說,這是個好訊息,但股票的吸引力很強,尤其是那些提供豐厚股息的股票。

今天的錄影很好看,來自我們在FinViz的朋友:

share price chart

道指的新狗

我們知道,我們的許多讀者都是分紅愛好者——這是有充分理由的。作為股東,除了股票在你的投資組閤中可能享有的任何上漲收益之外,為什麼不獲得獎勵呢?多年來,擁有道瓊斯指數(Dow Jones Industrial Average)中收益率最高的10只股票,帶來了穩定的整體回報。

但過去兩年來,這些可憐的幼崽已經精疲力盡,而它們的回歸卻一拖再拖。

相對於2001年的標準普爾500指數,2019年和2020年是狗類指數表現最差的兩個年份。2020年,狗類指數的總回報率為-8%,低於基準指數的18.4%。道指10只狗類中有6只的回報率為負。化學製品公司道瓊斯公司(Dow Inc.)以8%的回報率位居榜首,這意味著沒有一隻狗能打敗標準普爾500指數;去年是P 500。2019年,道指的總回報率為19.7%,而標準普爾500指數為31.5%;普500指數19.7%很好,但當整體市場上漲超過50%時就不行了。

對愛狗的人來說,好訊息是道指的狗每年都會在12月31日重新平衡,所以愛狗的人有一些新的小狗可供選擇。以下是道指2021年的狗:

Dogs of the Dow

油價自2月份以來首次突破50美元/桶

沙烏地阿拉伯突然減產100萬桶石油,幫助推動原油價格自疫情宣佈前首次突破每桶50美元。此外,歐佩克及其產油盟國歐佩克+,同意在2月份保持產量基本穩定。沙烏地阿拉伯的自願減產將抵消俄羅斯和哈薩克斯坦的增產,這兩個國家宣佈將在2月和3月向市場增加75000桶/天的產量。

不過,油價仍低於大流行前的水平。西德克薩斯中質原油(WTI原油)在2020年收盤價約為每桶48.50美元,全年虧損20.54%。2020年初,WTI的交易價格高於每桶63美元。

油價與平衡預算

2020年摧毀了中東產油國的經濟。其中許多國家需要高油價來維持預算平衡,而生產一桶石油的成本與**石油所需的財政盈虧平衡價格之間的差額已被永久性打亂。根據OilandGas360的資料,儘管沙烏地阿拉伯是石油生產成本最低的國家之一,但它的財政收支平衡價格要高得多,因為它需要大約83.60美元的石油來平衡預算。 沙烏地阿拉伯在2020年損失了數百億美元的石油收入和版稅,國際貨幣基金組織(IMF)估計沙特經濟去年下降了6.8%$50石油對沙特或其他產油國的幫助並不大。

我聽到火車來了。。。

普通讀者都知道我對貨物的痴迷及其作為經濟指標的用處。我本質上是道指的理論家,當運輸工具在移動時,複蘇是真實的。在2020年第四季度,鐵路貨運量終於轉為正增長,並將創下自2018年第4季度以來第一個正增長的季度。別忘了,與中國的貿易戰已經減緩了出口和貨運量,直到全球經濟失控。

根據美國銀行的研究,大約三分之一的鐵路收入來自零售(消費者)運輸,三分之一來自工業產品(化學品、金屬、礦產、林產品等),三分之一來自天氣/大宗商品(煤炭/穀物)。

Rail carloads
  • 發表於 2021-06-17 06:29
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  • 分類:金融

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