uber和lyft都有司機短缺的問題，這讓他們損失了很多錢

Uber和Lyft都有司機短缺的問題。由於這兩款應用在美國的司機數量都下降了40%左右，兩家公司承諾將投入數億美元，吸引人們重新坐上司機的位子。...

Uber和Lyft都有司機短缺的問題。由於這兩款應用在美國的司機數量都下降了40%左右，兩家公司承諾將投入數億美元，吸引人們重新坐上司機的位子。

Uber週三宣佈，將為司機們推出2.5億美元的“**計劃”，希望能加快司機們重返該平臺的速度。

Uber負責美國和加拿大移動業務的副總裁丹尼斯·西內利（Dennis Cinelli）在部落格中寫道：“2020年，許多司機停止開車，因為他們無法指望獲得足夠的行程來讓自己的時間物有所值。”。“在2021年，要求出行的車手要比能給他們提供出行機會的司機多，這使他們成為一名司機的大好時機。”

與此同時，據英國《金融時報》報道，Lyft正在支付租車費用，向司機提供800美元獎金，讓他們返回應用程式，並在行程超過9分鐘時向司機發放額外現金。

希望這些激勵措施能幫助說服那些因缺乏車手而感到氣餒而登出的司機最終回來。不過，這一努力面臨的一個主要挑戰是，COVID-19繼續對Uber和Lyft各自的業務構成巨大拖累。

隨著冬季案件數量激增，兩家公司都失去了相當一部分客戶群。人們呆在家裡，或者外出時，他們選擇不使用代駕軟體。在2020年的最後一個季度，優步表示，它只有9300萬“每月活躍的平臺消費者”，這是對在優步上至少乘坐一次或在優步Eats上至少購買一頓飯的使用者的稱呼，同比減少16%。與此同時，Lyft報告稱，每月活躍使用者數下降45%，從2019年第四季度的2200萬降至2020年的1250萬。

優步聲稱，這種需求正在“迴歸”，不過，在該公司公佈2021年第一份盈利報告之前，我們還不知道需求量有多大。隨著疫苗接種率的不斷上升，更多的人將再次開始使用Uber和Lyft，這似乎是合乎邏輯的。但這將取決於許多因素，包括辦公室重新開放、休閒活動恢復、商務旅行反彈以及人們開始恢復日常生活。

根據Apptopia的資料，2021年前三個月，登陸Uber的美國司機人數同比下降了37.5%。Lyft同期下跌42.3%。

去年，兩家公司都致力於降低成本，這往往意味著積極限制其司機供應。Lyft在上一份財報中表示，它必須阻止新司機在某些市場加入該應用程式，同時減少在營銷和其他激勵方面的支出。“考慮到需求的影響，我們能夠減少司機的購置和激勵支出，這對我們的財務業績有積極的影響，”LyFT執行長洛根.格林在一次財報電話會議上說。

隨著一些城市等待時間的增加，這些公司現在將不得不改弦更張，花錢鼓勵司機重新使用該應用程式。