uber和lyft都有司机短缺的问题，这让他们损失了很多钱
Uber和Lyft都有司机短缺的问题。由于这两款应用在美国的司机数量都下降了40%左右，两家公司承诺将投入数亿美元，吸引人们重新坐上司机的位子。
Uber周三宣布，将为司机们推出2.5亿美元的“**计划”，希望能加快司机们重返该平台的速度。
Uber负责美国和加拿大移动业务的副总裁丹尼斯·西内利（Dennis Cinelli）在博客中写道：“2020年，许多司机停止开车，因为他们无法指望获得足够的行程来让自己的时间物有所值。”。“在2021年，要求出行的车手要比能给他们提供出行机会的司机多，这使他们成为一名司机的大好时机。”
与此同时，据英国《金融时报》报道，Lyft正在支付租车费用，向司机提供800美元奖金，让他们返回应用程序，并在行程超过9分钟时向司机发放额外现金。
希望这些激励措施能帮助说服那些因缺乏车手而感到气馁而注销的司机最终回来。不过，这一努力面临的一个主要挑战是，COVID-19继续对Uber和Lyft各自的业务构成巨大拖累。
随着冬季案件数量激增，两家公司都失去了相当一部分客户群。人们呆在家里，或者外出时，他们选择不使用代驾软件。在2020年的最后一个季度，优步表示，它只有9300万“每月活跃的平台消费者”，这是对在优步上至少乘坐一次或在优步Eats上至少购买一顿饭的用户的称呼，同比减少16%。与此同时，Lyft报告称，每月活跃用户数下降45%，从2019年第四季度的2200万降至2020年的1250万。
优步声称，这种需求正在“回归”，不过，在该公司公布2021年第一份盈利报告之前，我们还不知道需求量有多大。随着疫苗接种率的不断上升，更多的人将再次开始使用Uber和Lyft，这似乎是合乎逻辑的。但这将取决于许多因素，包括办公室重新开放、休闲活动恢复、商务旅行反弹以及人们开始恢复日常生活。
根据Apptopia的数据，2021年前三个月，登陆Uber的美国司机人数同比下降了37.5%。Lyft同期下跌42.3%。
去年，两家公司都致力于降低成本，这往往意味着积极限制其司机供应。Lyft在上一份财报中表示，它必须阻止新司机在某些市场加入该应用程序，同时减少在营销和其他激励方面的支出。“考虑到需求的影响，我们能够减少司机的购置和激励支出，这对我们的财务业绩有积极的影响，”LyFT首席执行官洛根.格林在一次财报电话会议上说。
随着一些城市等待时间的增加，这些公司现在将不得不改弦更张，花钱鼓励司机重新使用该应用程序。
- 发表于 2021-04-15 20:01
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- 分类：互联网
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