spin公司在其電動踏板車上增加了感測器驅動的ADA,以遏制違章駕駛行為

福特旗下的電動滑板車公司Spin表示,該公司有一種新穎的解決方案,可以解決人行道上亂七八糟和騎腳踏車的人鬧哄哄的問題。該公司正與一家名為Drover AI的物聯網初創公司合作,在他們所有的踏板車上新增攝像頭、感測器陣列和車載電腦,希望能遏制客戶不當的停車和乘車行為。...

福特旗下的電動滑板車公司Spin表示,該公司有一種新穎的解決方案,可以解決人行道上亂七八糟和騎腳踏車的人鬧哄哄的問題。該公司正與一家名為Drover AI的物聯網初創公司合作,在他們所有的踏板車上新增攝像頭、感測器陣列和車載電腦,希望能遏制客戶不當的停車和乘車行為。

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Spin與總部位於洛杉磯的Drover AI建立了“獨家合作關係”,在Spin在美國城市的下一代Insight監控平臺中使用初創公司的PathPilot技術。Spin希望透過為其踏板車配備攝像頭和感測器,更好地“實時瞭解周圍環境,幫助騎手做出安全的騎行決策”。此外,Spin還將與城市共享新裝置生成的資料,以幫助城市更好地監管共享車隊。

理想的情況是,Spin能夠追蹤摩托車的行駛地點,然後與城市共享這些資料,這樣規劃者就可以做出交通擁堵和腳踏車道佈局的決定。

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自幾年前推出以來,共享滑板車行業一直受到人行道雜亂和一些客戶危險駕駛行為雙重禍害的困擾。這導致城市要求企業提供更多創新解決方案,以控制其車輛在公共場所的使用方式。

Drover AI的新裝置安裝在車把正下方。Spin將“感測器陣列”描述為“視覺、慣性、環境和定位感測器”,將用於“顆粒位置感知”。Spin說,可以將其視為一種先進的駕駛員輔助系統,如特斯拉的自動駕駛儀:

Akin to advanced driver assistance systems (ADAS) that use on-board sensors to help automobile drivers park, brake, and stay in their lanes, Spin Insight Level 2 has the ability to combine the latest in sensor and artificial intelligence technologies to enable local regulation compliance enforcement and create a safer experience for riders and pedestrians.

該公司希望這項新技術將使其在紐約市佔據優勢,紐約市目前正在接受其首個共享滑板車駕駛員的有限許可證申請。對於新許可證的競爭預計將是激烈的,幾乎每個主要的摩托車公司都希望向市交通局證明其對安全和守法的承諾。

預計紐約市將在2021年春季公佈獲獎者名單。

  • 發表於 2021-04-17 03:37
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  • 發佈於 2021-04-18 00:50
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