波音公司的糖類冷凍飛機的概念執行在低溫冷凍液態天然氣
到了2045年，我們可能只是坐著由低溫冷凍液態天然氣驅動的飛機四處飛行。波音公司公佈了一個新的美國宇航局委託的概念，稱為糖凍結-糖代表亞音速超綠色飛機研究-執行的液化天然氣（LNG）和燃燒明顯低於目前的飛機燃料。它基於一個早期的概念，稱為糖高，這是為了顯示什麼飛機可能看起來像在2030年。最初的高設計是一架154座的飛機，為了提高空氣動力學效率，它有一個大跨距、支柱支撐的機翼，凍結在很大程度上是一樣的——不同的是它採用了新的發動機技術，依靠液化天然氣執行，前後兩個油箱用來裝汽油。
這一變化不僅使飛機比現代波音737-800少消耗64%的燃油，而且還降低了成本，因為天然氣在可預見的未來將保持相對便宜。新的飛機技術通常需要20年左右才能商業化，波音公司的團隊至少有幾個障礙需要剋服，因為凍結：坦克和發動機如何融入飛機存在安全問題，以及由於LNG生產產生的甲烷排放而可能產生的環境問題。但是，目標是2045年，有足夠的時間來消除這些問題。
- 發表於 2021-04-21 17:12
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