波音公司的糖类冷冻飞机的概念运行在低温冷冻液态天然气
到了2045年，我们可能只是坐着由低温冷冻液态天然气驱动的飞机四处飞行。波音公司公布了一个新的美国宇航局委托的概念，称为糖冻结-糖代表亚音速超绿色飞机研究-运行的液化天然气（LNG）和燃烧明显低于目前的飞机燃料。它基于一个早期的概念，称为糖高，这是为了显示什么飞机可能看起来像在2030年。最初的高设计是一架154座的飞机，为了提高空气动力学效率，它有一个大跨距、支柱支撑的机翼，冻结在很大程度上是一样的——不同的是它采用了新的发动机技术，依靠液化天然气运行，前后两个油箱用来装汽油。
这一变化不仅使飞机比现代波音737-800少消耗64%的燃油，而且还降低了成本，因为天然气在可预见的未来将保持相对便宜。新的飞机技术通常需要20年左右才能商业化，波音公司的团队至少有几个障碍需要克服，因为冻结：坦克和发动机如何融入飞机存在安全问题，以及由于LNG生产产生的甲烷排放而可能产生的环境问题。但是，目标是2045年，有足够的时间来消除这些问题。
- 发表于 2021-04-21 17:12
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