看來,未來的駕駛根本不需要太多的駕駛。LG和梅賽德斯-賓士今天上午宣佈,計劃共同開發一種立體攝像系統,用於未來的自主汽車。使用多個攝像頭來檢測汽車前方有什麼,以及前方有多遠,這是讓它具備必要的自我意識的第一步,以減輕開車離開司機的負擔。這也是兩家公司希望建立一種富有成效和持久合作關係的第一步。LG在一份發給Verge的電子郵件宣告中解釋說,它將負責提供未來無人駕駛賓士汽車的“核心部件”。
自動駕駛汽車是目前研發的一個主要重點,由老牌科技和汽車重量級公司(如谷歌和奧迪)共同主導。現在,這兩個行業走到了一起,LG和梅賽德斯-賓士形容這是兩個全球知名品牌的聯姻,也是一個“打造無愧於豪華汽車的傑作”的機會
...則調整方向盤。 這些都是一些高階品牌(如雷克薩斯、賓士和寶馬)整合的自動化系統,旨在消除一些猜測,避免擠到街上的一個狹窄的地方,或防止下一個小車禍讓你上班遲到。最終,它們只不過是一種先進的巡航控制方式...
... 超級螢幕將首先出現在EQS上,這是一款豪華電動轎車,梅賽德斯表示將於2021年底投產。它將由MBUX提供動力,MBUX是“梅賽德斯-賓士使用者體驗”的縮寫。MBUX於2018年首次推出,是市場上最有能力的汽車**商之一,它建立了語音...
...門Waymo宣佈,將向亞利桑那州鳳凰城的所有客戶開放其全無人駕駛車輛。以前,公司只允許少數人参加。現在,一千多人將可以在沒有人身安全駕駛員的情況下乘坐Waymo車輛。 Waymo自2017年初開始在鳳凰城地區測試其車...
Waymo和梅賽德斯-賓士的母公司戴姆勒(Daimler)宣佈,他們正在形成“廣泛的、全球性的戰略合作伙伴關係”,以部署全無人駕駛卡車。戴姆勒將把Waymo的自動駕駛技術(被廣泛認為是世界上最好的技術之一)整合到其重型貨輪Cas...
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)釋出了第二代MBUX資訊娛樂系統,該系統將在2021s-Class上首次亮相,該系統採用了新的觸控式螢幕前向用戶介面,只需較少的按鈕。這一切都是由一個新的硬體套件,增加了功能和特點,整個汽車,如...
梅賽德斯-賓士正與英偉達合作,為汽車開發新一代計算平臺,該平臺將支援從空中軟體更新到自動駕駛等一切功能。這家德國汽車**商表示,計劃從2024年開始在整個車隊中推廣這項新技術。 新平臺將基於Nvidia的片上...
...能夠在“有監管確定性”的情況下開始在公共道路上運營無人駕駛送貨車。 他在接受《邊緣》雜誌採訪時說:“為了讓他們批准這項豁免,這個過程要求他們得出這樣的結論:車輛本身至少和達到標準所需的車輛一樣安全。”...
...23億美元,在俄亥俄州洛德斯敦建設一座新工廠。該設施將為底特律哈姆特拉姆剋製造的電動汽車提供電池。 通用汽車表示,密歇根州的稅收優惠政策使這一決定成為可能,不過該公司沒有透露具體金額。通用汽車總裁馬克雷烏...
...任務 報告稱,自動駕駛汽車“將提高機動效率,但也將為兩用應用開闢更大的可能性,並使汽車成為當今更具潛在殺傷力的武器”。 這份報告是為聯邦調查局情報局下屬的戰略問題小組撰寫的。不全是負面的。特工們還...
...高速自動執行在一個特別配備的RS7;“四輪客廳”指的是梅賽德斯今年1月在CES上釋出的自動駕駛F 015概念車。然而,兩家公司都沒有明確承諾由終端使用者對完全自主的汽車進行實際測試。 沃爾沃正在與哥德堡市合作進行201...