投資3億美元後，大眾汽車宣佈與優步競爭對手蓋特合作專案
上週有訊息稱大眾將斥資3億美元收購優步的競爭對手Gett，今天大眾宣佈了一系列舉措，旨在讓大眾進入迅速發展的後汽車所有權“移動性”業務。
其中一個最大，也是最不令人驚訝的訊息是，大眾汽車將利用Gett加速其全球乘用車戰略。”搭車將成為我們新的“按需移動”業務的中心，我們正在將其打造成與經典汽車業務並駕齊驅的第二大支柱ü他說。作為回報，Gett將在目前尚未開放和運營的市場獲得提振；目前，大眾汽車旗下約有60個市場提供代駕服務，而大眾汽車是全球最具全球影響力的公司之一。作為這一計劃的一部分，大眾汽車表示，Gett將於明年上半年在柏林和德國其他主要城市推出。
從汽車公司向移動公司轉型的競賽
與搭車合作相關的是一項“探索”自動駕駛技術的承諾，儘管沒有詳細說明這可能是什麼樣子，可能首先測試哪些市場，或者將使用哪些車輛。目前，大多數大型汽車**商都在積極探索自動駕駛技術——主要的搭車公司也是如此——而大眾汽車集團的子公司奧迪在過去十年中一直是這項技術最具活力的開發者之一。就在幾天前，通用汽車的全電動雪佛蘭博爾特被髮現使用巡航自動化的自動裝置進行測試；通用汽車和Lyft最近從底特律汽車**商那裡獲得了5億美元的現金註入，他們已經表示計劃在一年內測試Lyft的自動駕駛汽車。
大眾汽車還表示，它將提供“特別一攬子優惠”的融資，保險和服務的汽車使用的蓋特司機。正如彭博社本週早些時候報道的那樣，與自動駕駛一樣，這也正在成為一種趨勢——通用汽車正在進行類似的交易，而優步已經積極進軍金融領域。這樣的融資被視為一把雙刃劍——它可以增加汽車**商的銷售，讓原本不具備融資資格的司機得到他們需要的車輛，以獲得代駕服務，但也可以將他們鎖定在不良條款中。
- 發表於 2021-05-05 05:50
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