今年早些時候,中國公司Ehang在CES上引起了我們的註意,該公司推出了一款無人駕駛的四旋翼直升機原型,據說它可以在沒有飛行員的情況下運送人類乘客。我們對這些未經證實的說法持謹慎態度,但易航顯然正在開發這輛車。該公司最近與內華達州州長辦公室達成協議,將在該州聯邦航空局批准的無人機試驗場開發Ehang 184。然而,這一訊息應該有點言過其實:Ehang 184仍然沒有得到FAA的批准進行測試,而且該公司還沒有展示一個完全可以工作的原型。
易航表示,希望在2016年的某個時候開始測試
內華達州州長經濟發展辦公室(GoED)將Ehang的協議描述為“歷史性的合作協議”,它將“為飛行測試、訓練和發展領域的合作提供基礎”,但這與聯邦航空局的批准是不一樣的。在一份新聞宣告中,GOED的Tom Wilczek說,國家需要“幫助指導Ehang透過FAA的監管程式”,而Ehang的創始人兼執行長胡華志(Huazhi Hu)則將這筆交易描述為“Ehang 184邁向**監管批准的一大步”。Ehang說,預計2016年某個時候將在FAA批准的網站上開始測試。
易航的個人直升機的願景,飛行您順利到您的目的地當然是令人信服的,但有許多困難,公司面臨的。創造一個能夠探測到電力線等小障礙物的自主導航系統是一個困難,然後就有了為空中旅行創造和調節固定路徑(也稱為空中通道)的問題。電池壽命是另一個挑戰(Ehang聲稱184的最大飛行時間為23分鐘),以及強大的安全系統。從本質上說,雖然對愛航的想法感到興奮是可以的,但在我們相信184是一種可行的運輸方式之前,公司還有很多需要證明的地方。
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