私人航天公司BlueOrigin计划在10月初进行其新型谢泼德火箭的下一次试飞，看来这将是迄今为止最具爆炸性的一次试飞。那是因为该公司将在飞行中试用该车的逃生系统。这项技术可以节省新谢泼德号的乘员舱部分，以防飞船的火箭部分出现故障。它还包括在宇航员舱下面点燃一个巨大的爆炸性火焰，这很可能导致火箭的毁灭。

我们要去现场看这部戏

但最棒的是，我们要去现场看这部戏。据首席执行官杰夫•贝佐斯（jeffbezos）的最新邮件透露，就像新谢泼德的最后一次试飞一样，蓝源公司（blueorigin）将对此次活动进行网络直播。他说他很快会提供更多的测试细节。

蓝色起源的新谢泼德是一个可重复使用的火箭设计，带付费客户到太空边缘体验几分钟失重。该车由一个可搭载6名乘客的乘员舱组成，该舱位于火箭助推器顶部。在飞行过程中，助推器把太空舱带到离地球表面62英里的高度，这个高度通常被认为是外太空的边界。然后太空舱与助推器分离，最终两者都返回地球。一系列降落伞减缓了太空舱的速度，帮助它轻轻着陆，同时助推器重新点燃发动机，直立着降落在坚实的地面上。然后，车辆的两个部分可以再次用于后续飞行。

这将是同一种新型谢泼德飞行器的第五次试飞，它在成为第一枚飞到太空边缘然后垂直降落回地球的火箭后，于11月创造了历史。BlueOrigin一直在该公司位于西德克萨斯州的工厂进行一系列的试飞。这也包括测试失败场景。例如，在上一次新的谢泼德飞行中，“蓝色起源”号故意没有展开太空舱的降落伞，看它是否还能安全着陆（它确实做到了）。

太空舱的逃生系统在发射台上进行了测试(蓝色原点）

现在，该公司想看看，如果新的谢泼德号在升空过程中出现问题，乘员舱能否保证未来乘客的安全。这就是逃生系统的用武之地。为了帮助营救机组人员，太空舱下面安装了一个火箭发动机。如果火箭助推器出现问题——无论是在飞行过程中还是在发射台上——发动机将启动大约两秒钟，并将太空舱带到安全距离之外。然后，太空舱的降落伞将展开，帮助它轻轻着陆，就好像飞船从太空返回一样。

火箭发动机位于太空舱下面

BlueOrigin已经在地面上测试了这个系统，但是还没有在飞行中进行测试。在发射后约45秒，当新的谢泼德在16000英尺高，该公司将有意启动太空舱的逃生序列。这个动画给了一个很好的想法，那将是什么样子。

虽然即将进行的测试是为了保证太空舱的安全，但新谢泼德的助推器部分很可能无法通过这次测试。当太空舱的发动机点火时，它会猛烈地向助推器喷射大量的热量，这可能会使飞行器在随后很难直立着地。不过，贝佐斯说，助推器有可能幸存下来。如果真是这样，太空船就要享受特殊待遇了。”贝佐斯说：“事实上，我们将通过一个退休派对来奖励它的服务，并把它放进博物馆。”。否则，我们将目睹助推器爆炸性地与德克萨斯沙漠的地面相撞。

首批付费客户将于2018年起飞

BlueOrigin希望在2017年开始使用试飞员进行新谢泼德的首次载人飞行。之后，该公司计划在2018年将第一批付费客户带上这款车。不过，目前还没有消息说一次车程要花多少钱。

该公司还正在研制另一种能够实现绕地球轨道飞行的火箭。这辆车将在BlueOrigin位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的未来**工厂**，该工厂目前正在建造中。贝佐斯承诺将在下一次更新邮件中提供更多关于新火箭的细节。