在COVID-19大流行期间，航空旅行一直是一个棘手的问题。首先，你要确保你尽可能安全。除此之外，可用的航线和航班越来越少，旅行限制以及其他似乎在不断变化的指导方针。

与9/11事件后对航空旅行进行了全面改革不同的是，联邦**没有规定在航班上戴口罩或保持中间座位开放，也没有任何行业标准。这意味着每个航空公司都要各自制定自己的规则。事实证明，并不是所有的航空公司生来都是平等的，布莱恩·凯利（briankelly）称，他更出名的名字是Points Guy，他是同名旅游网站的CEO和创始人。这是他想让你在订下一班飞机之前知道的。

不要做假设

过去几个月来，航空旅行的各种变化，包括最新的取消政策和口罩要求，已经成为新闻的一大亮点。但仅仅因为你看到一家航空公司在做某事并不意味着它是一个行业标准。

例如，尽管达美航空（目前的运力为75%）、捷蓝航空、西南航空和阿拉斯加航空目前都在封锁航班的中间座位（至少在假期期间是这样），凯利说，消费者不应该期待这一政策全面出台。

他告诉tl80：“我们已经看到大约一半的美国运营商在飞机上采取措施来保持社交距离，这意味着座位阻塞或容量控制。”所以问题是，当你乘坐这些航空公司的航班时，人们期望有一次体验，但当你乘坐美国或美国的航班时，大多数时候你会遇到一架塞满了人的飞机。我认为对消费者来说，最大的问题是没有两家航空公司是一样的。”

换言之，如果你在联合航空公司（或其他没有中间座位开放政策的航空公司）预订航班，你很有可能找到中间座位的人。我们知道飞行本身会有压力，更不用说在流感大流行期间了，所以航空公司的乘客和机组人员最不需要的就是处理有人发飙，因为他们认为中间的座位会在不发飙的时候打开。同样，为了避免这样的情况，凯利建议在订票前检查航空公司的运力和社会距离准则。

明白票价只是票价的一部分

虽然现在票价可能会特别低，但凯利提醒我们，票价只是您机票的一个组成部分。”他解释说：“即使零钱没了，行李费和其他费用仍然存在。”。因此，在比较购物时，不要简单地看票价本身，而要在考虑行李、优先登机或任何其他额外费用时，考虑机票的总成本。

如果两种票价是一样的，凯利说，重要的是看你的钱得到什么。例如，如果西南航空公司的票价与美国航空公司相同（甚至略高），请记住，如果您乘坐西南航空公司的航班，您将获得两个免费行李，否则您将不得不在美国航空公司付费。

这也适用于中间席位政策。”凯利解释说：“这取决于消费者的理解，但你可能想在达美航空上多付一点钱，这样才能知道你将有一个空的中间座位。”对不同航空公司的飞行体验进行仔细研究。不要以为所有的航空公司都在封锁中间座位。这不是真的。”