今天,埃隆·马斯克建议SpaceX公司放弃将公司的“龙”号太空舱登陆火星的计划——该公司早在2020年就计划完成这项任务。
SpaceX将不会完全发展它将要用来将“龙”号登陆火星的着陆技术。被称为“红龙”任务的太空舱,其目的是利用嵌入其外壳的发动机将自己降到坚实的地面上,然后以一种被称为推进着陆的方法轻轻降落在着陆腿上。但马斯克说,该公司将想出另一种方法将车辆降落在火星表面。
“有一段时间,我以为龙接近登陆火星。。。“这将是登陆火星的正确方式,”马斯克今天在华盛顿国际空间站研发会议上说但现在我很有信心这不是正确的方法。有一个更好的方法。不过,马斯克没有解释下一代SpaceX火箭和宇宙飞船将采用什么方法,也没有解释该公司未来将尝试在火星着陆的飞行器。
后来,马斯克在推特上表示,SpaceX仍将在某个时候尝试在火星上进行推进着陆,只是用一个更大的飞行器。
这一决定意味着SpaceX的“龙”太空舱也将坚持用降落伞降落在地球上。这是SpaceX公司目前用来着陆其“货龙”太空舱的方法,这是一种用于向国际空间站运送物资的飞行器版本。该公司一直在研制一种名为“龙2号”的太空舱的更新版本,该太空舱最终将搭载人员往返于国际空间站,SpaceX公司希望该太空舱能与机上人员一起推进着陆。马斯克说,现在这不会发生,因为该公司将不会增加降落腿的龙2。
出于安全考虑,SpaceX放弃了Dragon 2的概念。特别是,马斯克说,美国宇航局“需要付出巨大的努力才能使其符合安全标准”。但目前还不清楚是否安全是“龙”号没有登陆火星的主要原因。推进着陆技术对于搭载“龙”号上的宇航员来说可能太难了,所以SpaceX决定只使用降落伞。那么,用巨龙登陆火星就没有意义了。
马斯克说,“龙2号”仍有能力推进着陆。这是因为着陆所需的引擎仍将安装在太空舱上。引擎对于“龙”号的中止系统至关重要:如果在发射过程中出现紧急情况,引擎可以启动,并将太空舱及其机组人员抬到安全的地方。然而,如果没有着陆腿,用发动机着陆将更加困难。”你必须把它降落在一个相当软的着陆垫上。
当然,马斯克确实暗示,SpaceX并没有完全放弃这一着陆概念,该公司稍后可能会将其带回来,但“现在看来,这似乎不是应用资源的正确(方式)”
马斯克还宣布,他可能会在今年9月即将在澳大利亚阿德莱德举行的国际宇航大会上更新他的火星殖民计划。他没有透露太多的变化,只是说太空探索公司希望建造的巨型火箭将比最初的设计要小一点。
马斯克还提出了SpaceX多年来一直在研究的另一种火箭:猎鹰重型火箭。该飞行器基本上是三个“猎鹰9”核心捆绑在一起,预计今年晚些时候将首次飞行。但马斯克肯定会降低人们对火箭首次飞行的期望。如果不烧毁发射台,他会认为这次飞行是成功的;据马斯克说,“猎鹰重型”号在**航期间很可能无法到达轨道。他还用了一个形容词来形容那些有效载荷将在“猎鹰重型”第一次飞行中飞行的客户:“勇敢”
更新时间:美国东部时间7月19日下午5点20分:这篇文章被更新为包含一条来自埃隆·马斯克的推特。
埃隆·马斯克的SpaceX公司在加利福尼亚的一次现场发射活动中展示了它的第一艘载人飞船。“龙2号”能够搭载7名宇航员往返国际空间站数天,与空间站自动对接,并利用其推进系统“几乎在地球上任何地方”轻轻着陆。 ...
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