这是一个常见的现象：你有点嗡嗡从欢乐时光，所以你打电话给一个优步回家。就在司机让你下车后把车开走的时候，你意识到你把**忘在车里了。以前，你所要做的就是从朋友的**或网络浏览器登录你的Uber账户，联系司机，按照Uber的说法，协调一个“双方方便的见面时间和地点”把你的**拿回来。

但对于司机来说，归还丢失的物品很少方便。许多人会抱怨很难找到乘客归还丢失的电话和钥匙。优步（Uber）正在进行旨在改善与司机关系的“180天变革”道歉之旅，该公司表示，终于听到了这些抱怨，并正在采取措施。从今天开始，乘客将向司机支付15美元的统一费用，用于归还遗忘物品。Uber称这项新收费为“送货费”，估计司机平均每年归还11件丢失的物品(根据在线司机论坛UberPeople.net的消息，Uber可能在洛杉矶试行了送货费，今天才在全国推广。）

这只是优步（Uber）在发给数十万美国司机的一封电子邮件中概述的几个新优惠之一。其他好处还包括24/7电话支持的承诺、应用程序中的快速票价修复、对驾驶员评级的保护、更快的文档审查，以及安排当面支持会议的选项。几周前，优步（Uber）在美国100多个城市的应用程序中加入了小费选项，这是一个重大转变。

一位发言人说，Uber将**更多的呼叫中心员工，通过为司机提供全天候电话支持来满足其需求。Uber除了使用一些美国服务外，还将部分美国客户支持外包给海外呼叫中心。这位发言人没有具体说明哪些Uber呼叫中心会有更多的员工。

在一系列重大丑闻曝光后，包括普遍存在的性骚扰和有毒的工作环境，增加了小费，以及今天列出的对司机友好的功能，旨在支撑司机留任。在过去几个月里，包括创始人兼首席执行官特拉维斯•卡兰尼克（traviskalanick）在内的一大批高管已经辞职或被解雇。在寻找新CEO的过程中，优步正在尽其所能留住现有的司机，让他们开心。

“从快速的电话到快速的文书工作，再到亲自拜访——我们的目标是随时随地为司机服务，无论他们何时何地需要我们，”美国和加拿大地区总经理雷切尔·霍尔特（Rachel Holt）和司机产品负责人亚伦·席尔德克罗特（Aaron Schildkrout）今天在博客中写道。

这些功能可能会在很大程度上安抚一些司机，但其他人不会满意，直到他们被重新归类为优步的员工。该公司目前将司机归类为独立承包商，认为他们是为自己做生意，因此没有资格享受加班和医疗保险等传统福利。它还强烈反对允许司机加入工会的企图，甚至在为司机**的播客中注入反工会信息。

司机们已经对Uber提起了多起诉讼，对其分类提出质疑。去年，优步同意以1亿美元的价格与司机达成集体诉讼，但后来被法官驳回，认为金额不足。今年早些时候，优步因误导司机收入而被联邦贸易委员会罚款2000万美元。

一个由劳工组织和利益相关者组成的联盟最近提出了一系列建议，以使优步成为一家更有道德的公司，比如向司机支付生活工资，并为工人补偿、社会保障和失业保险缴纳工资税。

这不是优步第一次做出一系列重大调整，希望缓和与司机的关系。去年，该公司推出了一系列新的司机友好的功能，包括更多的控制他们的乘车要求，罚款的车手谁让司机等待太久，甚至折扣优步乘坐。该公司还重建了内置在司机应用程序中的导航系统。此外，今年早些时候，Uber对处理针对司机的投诉的方式做了一些重大改变，以同时考虑司机的历史。

随着优步继续追求其完全无人驾驶的未来的梦想，不难想象公司内部的心态是可以容忍的，只要是暂时的。