什么是通勤费用(commuting expenses)？

通勤费用是纳税人经常往返于其工作地点所产生的费用。通勤费用包括汽车费用、自行车费用和公共交通费用。这些费用在美国是不能免税的。

关键要点

• 通勤费用不同于商务旅行；通勤发生在你开始工作之前，商务旅行发生在你工作的时候。
• 即使你在家工作，或者你的工作在100英里以外的地方，到你的工作也是通勤。
• 另一方面，一旦你开始工作，你为工作所做的旅行被认为是商务旅行。
• 通勤从不可免税，而商务旅行

了解通勤费用

关于通勤费用，首先也是最重要的一点是，这些费用永远不能扣除。《税法》将通勤理解为一种经营成本，对企业主和员工都有影响。从你的家到你的工作和回来，即使旅行是100英里或以上的每一种方式是通勤，而不是商务旅行。

如果你在家工作，但偶尔带着笔记本电脑去星巴克，情况也是如此。你去咖啡店的旅行被认为是通勤，而不是商务旅行，因为你到了那里才开始工作。

商务旅行费用是可以扣除的，这些扣除额遵循以下经验法则：一旦你开始在工作地点工作，你到其他工作地点的旅行就是商务旅行，是可以扣除的费用。

通勤费用包括火车票、地铁票、公共汽车票或轮渡票或汽油。有些企业提供通勤津贴或将成本计入福利，但通勤费用通常由员工、经理和企业主自掏腰包支付。

特别注意事项

根据《国税局》（IRS）的规定，一个由《国税法典》第132章允许的通勤费用报销账户，让员工在税前扣除停车和通勤费用。2019年，员工每月可扣除最高260元的交通费用，最多每月可扣除260元停车费。

当减税和就业法案于2017年12月22日签署成为法律时，它影响了通勤雇员的雇主。雇主不再因向雇员提供公共交通、停车福利、通勤公路车辆或停车福利而获得联邦扣除，除非出于保护雇员安全的需要。

通勤费用示例

如果你开车，骑自行车，或者乘坐公共交通去上班，这些费用是不能从你的税收中扣除的，即使你是企业主。往返于工作地点和住所的旅行被视为通勤，不可扣除商务旅行的费用。

一些雇主确实为员工提供通勤津贴，作为合格的应税附加福利（QTFB），这意味着员工可以用税前美元支付中转费。而一些雇主将支付雇员的过境费，作为不合格的附加福利，最高可达到一定数额（通常不超过IRS允许的可抵扣税款260美元）。

如果你经常出差，你的通勤费用在你到达工作地点后就结束了，从那时到你下班回家之间的旅行可能属于商务旅行，而不是通勤费用。例如，如果你是一个承包商，你开车10英里到你的第一个工作地点，这10英里算上通勤，但不是商务旅行。如果你再驱车10英里到第二个地点，再驱车10英里到第三个地点，那20英里被认为是商务旅行，是可以扣除的。当你离开第三个地点回家后，你所走的里程又是通勤里程，而不是商务旅行。

如果你在家工作，但决定离开你的家庭办公室去咖啡店，你花的钱去咖啡店被认为是通勤和不扣除。这意味着，一旦你开始在咖啡店工作，如果你去另一家咖啡店与客户见面，该旅行可能被视为商务旅行，可能有资格享受税收减免。