关键区别：汽油，也称为汽油，是一种透明的燃料，从原油中提取，用作内燃机的燃料。汽油从40°C到205°C的原油中分离出来。液化石油气（LPG）是碳氢化合物气体的可燃混合物，用于炊具加热和车辆燃料。液化石油气也称为液化石油气、液化石油气、液化石油气或丙烷或丁烷。

创造的过程包括原油钻探。从地面钻出来的油然后被送到炼油厂。在炼油厂，热量用于分离沸点处的不同产品。然后油经过蒸馏过程，在蒸馏过程中被加热和加压，引起化学反应。加热和压力的应用决定了产品是变成汽油还是柴油。蒸馏后，燃油与有助于提高燃油质量的添加剂混合。原油由各种不同成分的碳氢化合物组成。这些不同的碳氢化合物构成了从石油中提取的不同产品。简单的碳氢化合物如CH4、C2H6、C3H8和C4H10是轻气体，用于油漆溶剂中。其他较长的碳氢化合物链被用来**燃料。

汽油，又称汽油，是一种透明的燃料，从原油中提取，用作内燃机的燃料。汽油一词在英国、印度、爱尔兰共和国和许多其他地方被用来指燃料，而在美国和加拿大被称为天然气。汽油是在一定温度下蒸馏原油制成的。汽油是由原油中较长的碳氢化合物链制成的：C5到C12。C5到C12烃链在室温下是液态的，混合后生成汽油。汽油含有石蜡、萘、芳烃和烯烃的混合物。汽油从40°C到205°C的原油中分离出来。汽油具有很高的挥发率，这是通过与丁烷混合来控制的。根据美国环境保护署（EPA）的说法，“汽油混合物不同，因此实际能量含量因季节和生产商而异，比平均值高出或低出4%。”

每燃烧一公斤汽油，大约会产生2.3公斤的二氧化碳。它的热值为45.8 MJ/kg，沸点在40°C到205°C之间。汽油的体积能量为33.7兆焦耳/升，密度在0.71-0.77千克/升（6.073磅/美制加仑）之间。汽油是全世界汽车最常见的燃料来源之一，但随着排放量和油价的不断上涨；许多人正在转向市场上提供的其他“清洁和绿色”燃料。

液化石油气（LPG）是碳氢化合物气体的可燃混合物，用于炊具加热和车辆燃料。液化石油气也称为液化石油气、液化石油气、液化石油气或丙烷或丁烷。在美国，用于汽车的液化石油气也被称为汽车燃气。液化石油气是通过提炼石油或“湿”天然气制备的，几乎完全来自化石燃料。液化石油气也可以从地下冒出的天然气流中提取。1910年，Walter Snelling博士首先生产了LPG。LGP在蒸发时是一种无味气体，因此与乙硫醇（一种强力加臭剂）混合，使用户可以检测泄漏。液化石油气很受欢迎，因为它是一种清洁燃料，而且排放的硫很少。由于它也是一种气体，它不会对水或地面造成任何威胁，但会造成空气污染。

LPG的比热值为46.1 MJ/kg，单位体积能量密度为26 MJ/L。液化石油气蒸发很快，因为它的沸点低于室温，很难控制。这种气体通常装在加压的钢制装置中。液化石油气变为液体时的压力（称为蒸气压）随成分和温度而变化；例如：20°C（68°F）下的纯丁烷蒸汽压约为220千帕（32 psi），而55°C（131°F）下的纯丙烷蒸汽压约为2.2兆帕（320 psi）。液化石油气是高度易燃的，如果它与空气和点火源接触就会燃烧。液化石油气除了用作汽车燃料外，还用作炉灶和其他取暖设备的燃料。许多公司也在用液化石油气作为清洁能源替代冰箱和空调系统中对臭氧有害的制冷剂。

随着许多人将注意力转移到不断上升的全球变暖和物价上；许多人已经从使用汽油/天然气转向使用液化石油气、柴油和其他更清洁的燃料。汽油仍然是受欢迎的燃料形式。液化石油气可作为汽油的附加燃料。除了液化石油气外，这辆车还必须能够支持柴油或汽油。LGP或autogas要求汽车在改用液化石油气之前使用常规燃料启动。与汽油和柴油相比，液化石油气更便宜，而且具有更好的燃油经济性。许多公司推出了装有液化石油气装置的汽车，但人们也可以购买汽车并获得液化石油气作为外部附加装置。有许多DIY工具包可供人们自己动手。