我们期待2018年最大的火箭发射和太空任务

明年已经有很多令人兴奋的太空任务。美国宇航局正在发射一艘新的火星着陆器,以及一艘比以往任何时候都更接近太阳的航天器。美国宇航局已经在太空中的两个飞行器将最终到达预定目标:一个将与附近的小行星会合,另一个将经过距离地球数十亿英里的遥远太空岩石。...

明年已经有很多令人兴奋的太空任务。美国宇航局正在发射一艘新的火星着陆器,以及一艘比以往任何时候都更接近太阳的航天器。美国宇航局已经在太空中的两个飞行器将最终到达预定目标:一个将与附近的小行星会合,另一个将经过距离地球数十亿英里的遥远太空岩石。

但不仅仅是美国宇航局在未来的一年会很忙;商业航天行业计划进行一系列重要的试飞,世界上最受期待的火箭之一“猎鹰重型”计划于2018年初发射。如果一切顺利,人们可能最终乘坐私人车辆前往太空。

以下是我们期待的2018年的所有任务和测试,以及您可以期望看到它们起飞的时间。

2018年1月:猎鹰号重型发射

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)于2011年首次宣布了巨型猎鹰重型火箭的计划,该火箭由三个可重复使用的猎鹰9号火箭核心捆绑在一起组成。最初,“猎鹰重型”原定于2013年底发射,但该飞行器的首次飞行一直被推迟。今年7月,马斯克承认设计火箭比预期的要困难。

Falcon Heavy at the Cape

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现在,在发射原定目标日期五年后,“猎鹰重型”号的飞行似乎迫在眉睫。马斯克在推特上发布了火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角几乎完全组装好的照片,火箭将在那里开始**航。任务的有效载荷——马斯克的红色特斯拉跑车——已经被封闭在火箭的鼻锥中。现在剩下的就是测试发射火箭,然后发射它。SpaceX声称所有这些都将在一月份发生。无论车辆何时离开地面,它都是多年来最受关注的飞行之一。

2018年初:火箭实验室测试发射

美国航天初创公司火箭实验室仍在测试其实验火箭“电子”,旨在将小型卫星送入轨道。虽然火箭没有进入轨道,但5月份已经进行了一次试飞。火箭实验室本打算在12月进行第二次试飞,但由于天气和一些技术障碍,发射受阻。现在,该公司计划在2018年初再次发射,如果飞行顺利,火箭实验室可能会停止测试飞行,直接投入商业任务。

火箭实验室在新西兰一处偏僻的悬崖上从自己的设施发射。该公司还计划对这次任务进行直播。

2018年3月31日:谷歌月球x大奖赛截止日期

最后,我们将找出谷歌月球X奖剩下的五支队伍中的哪支队伍将在2018年3月31日竞赛截止日期之前完成登月任务——答案可能是没有。为了获胜,机器人航天器必须着陆并探索月球。第一支在截止日期前到达月球表面并完成所有竞赛要求的队伍将获得2000万美元的大奖。

然而,似乎没有人会在截止日期之前发布。进入决赛的五支队伍中有四支尚未完成登陆器,两支队伍的资金仍然不足。第五个团队——来自日本的Hakuto——已经完成了它的月球车,但该车辆将乘坐另一个团队未完成的着陆器前往月球。在截止日期之前,我们不太可能看到任何X奖任务。

2018年3月:tess发布

美国宇航局的下一个系外行星搜寻飞船苔丝今年将升空。与航天局的开普勒探测器一样,苔丝将在行星经过遥远恒星的前方时寻找行星,并使恒星的光线略微变暗。但是苔丝将研究整个夜空中的恒星,扩大开普勒的有限范围。苔丝的计划是寻找离地球最近的岩石系外行星,这样天文学家就可以找出这些行星的大气层类型,以及它们是否可能存在生命。TESS的发射计划目前不早于3月,也不迟于6月,搭载SpaceX Falcon 9火箭。

4月至11月:商业机组试飞

今年可能是美国宇航局商业乘员计划的两个飞行器的首次测试,该计划是宇航局在自制航天器上发射宇航员的计划。SpaceX和波音公司都在开发太空舱,分别搭载“龙”号和“CST-100”号星际飞船,将乘客送入空间站。SpaceX计划在4月对“龙”号太空舱进行一次无覆盖的试飞,随后在8月进行首次载人飞行试验。波音公司的目标是在8月进行“星舰”的无人驾驶飞行,11月进行载人飞行。

不过,这些试飞原定于2017年进行,有可能再次推迟。事实上,**问责办公室认为宇航员可能要到2019年才会乘坐SpaceX或波音飞机。目标日期目前还没有确定,马斯克表示,他有信心该公司将在2018年载人飞行。

全年:在blue origin和virgin galactic进行测试

许多其他商业航天公司也可能在2018年进行自己的大型试飞。就在2017年底之前,蓝源公司完成了新谢泼德火箭的另一次发射和着陆,这是一种旨在将付费客户带到太空体验几分钟失重体验的火箭。测试将持续到新的一年,测试飞行员可能会在2018年开始在火箭上飞行。

与此同时,维珍银河航空公司(Virgin Galactic)的同行将很快开始其航天飞机VSS Unity的动力测试飞行。VSS Unity也旨在为乘客提供短暂的太空失重体验。不过,该公司一直在缓慢地使用这辆车。维珍银河公司与Unity的前身VSS Enterprise进行的最后一次动力测试以失败告终:一名试飞员丧生,航天器被毁。因此,自2016年Unity首次亮相以来,该公司仅与Unity进行了几次无动力滑翔飞行。但维珍航空公司一直在准备点燃该航天飞机的发动机,今年可能就是时候了。

维珍银河的分支公司维珍轨道公司也有新年的大计划。该公司一直在开发一种火箭发射器,设计用于从飞机机翼上落下,然后点火——将小型卫星送入轨道。维珍轨道公司(Virgin Orbit)副总裁表示,火箭的首次试飞可能在2018年初进行。

2018年5月5日:nasa的insight火星着陆器发射

美国宇航局的InSight太空船被设计在火星表面着陆,在那里它将研究这颗红色行星的内部,并找出数十亿年前世界是如何形成的。着陆器原本计划在2016年发射,但由于发现飞船的一个仪器出现泄漏,任务被推迟。现在,这台用来分析火星地震的仪器已经安装好,太空船几乎准备好出发了。InSight在Atlas V火箭上的发射计划在5月5日开放的30天发射窗口内进行。它应该在7个月后的11月26日登陆火星。

7月31日至8月19日:美国宇航局派克太阳探测器发射

美国宇航局的帕克太阳探测器被誉为第一个“接触”太阳的航天器,尽管它实际上不会坠入太阳表面。相反,它距离太阳表面仅390万英里,穿过太阳大气的外边缘。

这将使航天器能够研究一种叫做太阳风的物质的起源,这种物质是以超高速从太阳大气中喷射出来的高能粒子流。太阳风经常从地球上空疾驰而过,会扰乱地球的磁场,对我们的卫星甚至电网造成干扰。帕克太阳探测器的目的是告诉美国宇航局这些粒子是如何加速的——这是科学家们几十年来一直存在的问题。

该探测器计划在7月31日至8月19日期间的某个时间在Delta IV重型火箭上发射。

2018年8月:美国宇航局的奥西里斯雷克斯太空船抵达一颗小行星

2016年9月,美国宇航局发射了其“奥西里斯雷克斯”航天器,将探测器送上了从一颗名为本努的小行星上采集样本的旅程。然而,到本努的旅程大约需要两年时间——因此,最终,在8月份,宇宙飞船将“抵达”这颗小行星,距离岩石120万英里以内。然后,奥西里斯雷克斯将使用其机载发动机靠近小行星,并与小行星编队飞行。

在那之后,航天器将需要一段时间才能获取样本。10月,奥西里斯·雷克斯(OSIRIS REx)将开始对本努(Bennu)进行为期一年的勘测,绘制小行星表面的地图,以找到挖掘岩石的最佳地点。奥西里斯·雷克斯船上有一套照相机,所以我们可以同时拍到一些本努的高分辨率照片。

2018年10月:向mercury推出bepicolombo

水星是太阳系中探索最少的行星,一项新的任务正在日程上:欧洲和日本之间的一个联合项目BepiColombo将把两个航天器送入离太阳最近的行星的轨道。该航天器将于10月在欧洲阿丽亚娜5号火箭上联合发射,并将于2025年抵达水星。一旦进入轨道,两个航天器将分离,其中一个由欧洲控制,另一个由日本控制。这两个飞行器将一起尽可能多地分析水星——从行星的磁场到其表面和内部。

11月26日:洞察号登陆火星

在穿越太空后,“洞察”号将于11月26日抵达火星并在其表面着陆。但是在这颗红色的行星上着陆是困难的:火星的大气层非常稀薄,这几乎不能为进入火星的航天器提供缓冲。许多其他飞往火星的航天器在着陆过程中速度过快,在火星表面形成了新的陨石坑,就像欧洲和俄罗斯的ExoMars着陆器在2016年所做的那样。

InSight将使用降落伞和机载发动机的组合,轻轻地将自己降到火星表面。整个着陆过程将持续7分钟,如果成功的话,宇宙飞船将在未来两年内研究火星及其内部。

2019年1月1日:美国宇航局的“新地平线”号飞越遥远的冰冷太空岩石

2015年,美国宇航局的“新地平线”号宇宙飞船在与冥王星相遇后,一直在向太阳系更远的方向飞行。元旦一大早,探测器将飞越柯伊伯带的一块小岩石——环绕海王星外的一大片冰体云。这是第一次:从来没有人类飞船造访过这些物体。新视野的目标是一块被称为2014 MU69的岩石,尽管有可能该物体实际上是两块在一起轨道运行的岩石。科学小组认为这些岩石甚至可能有一个月亮。1月1日美国东部时间上午12:30左右,“新地平线”号飞过时,我们就知道了。

是的,从技术上讲这是在2019年,但这将是结束太空忙碌一年的完美方式。

  • 发表于 2021-08-21 23:07
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