伯特伦·霍姆·拉姆齐生于1883年1月20日，是英国陆军上尉威廉·拉姆齐的儿子。拉姆齐年轻时就读于皇家科尔切斯特文法学校，他选择不跟随两个哥哥参军。相反，他在海上寻求职业生涯，并于1898年作为一名学员加入皇家海军。他被派到英国皇家海军训练舰“不列颠尼亚号”上，就读于后来的皇家海军学院达特茅斯。拉姆齐于1899年毕业，被提升为海军少校，后来被派往“新月号”巡洋舰。1903年，他参加了英国在索马里兰的行动，并因在英国陆军岸上的工作而获得认可。回到家后，拉姆齐接到命令，加入革命性的新战舰HMS无畏号。

第一次世界大战

拉姆齐本质上是一个现代化者，他在日益技术化的皇家海军中茁壮成长。在1909-1910年进入海军信号学校后，他于1913年被新皇家海军战争学院录取。作为该学院二等学生，拉姆齐一年后以中校军衔毕业。回到无畏号，1914年8月第一次世界大战开始时，他就在船上。第二年年初，他被任命为大舰队巡洋舰指挥官的旗舰中尉。尽管拉姆齐的职位很有声望，但他拒绝了，因为他正在寻找自己的指挥职位。这被证明是偶然的，因为他被分配到皇家海军防御系统，该系统后来在日德兰战役中失利。相反，拉姆齐在海军部的信号部门工作了一小段时间，然后被派去指挥多佛巡逻队的监控HMS M25。

随着战争的进行，他被授予了驱逐舰领导人的指挥权。1918年5月9日，拉姆齐参加了海军中将罗杰·凯斯的第二次奥斯坦德突袭。皇家海军试图封锁通往奥斯坦德港的航道。尽管这次任务只取得了部分成功，但拉姆齐因在行动中的表现而在快报中被提及。他继续指挥布罗克，带着国王乔治五世去法国访问英国远征军。敌对行动结束后，拉姆齐于1919年被调任舰队司令约翰·杰利科（John Jellicoe）的参谋部。拉姆齐作为他的旗舰司令，陪同杰利科在英国各自治领进行为期一年的访问，以评估海军实力并就政策提出建议。

战争期间

回到英国后，拉姆齐于1923年晋升为上尉，并参加高级军官的战争和战术课程。回到海上后，他在1925年至1927年间指挥轻型巡洋舰HMS Danae。拉姆齐上岸后，开始在战争学院担任两年的讲师。在任期即将结束时，他与海伦·孟席斯结婚，并最终与她生下两个儿子。拉姆齐被授予“肯特”号重型巡洋舰的指挥权，他还被任命为中国中队总司令阿瑟·贝维尔上将的参谋长。1931年前一直在国外，同年7月，他被任命为帝国国防学院的教师。随着任期的结束，拉姆齐于1933年获得了皇家主权号战列舰的指挥权。

两年后，拉姆齐成为母舰舰队司令罗杰·巴克豪斯上将的参谋长。尽管这两个人是朋友，但他们在如何管理舰队方面存在很大分歧。虽然Backhouse坚信集中控制，但拉姆齐主张授权和权力下放，以便更好地让指挥官在海上行动。拉姆齐在几次冲突中要求在仅仅四个月后得到缓解。在三年的大部分时间里，他都不活跃，他拒绝了派往中国的任务，后来开始着手重新启动多佛巡逻队的计划。在1938年10月登上海军少将名单首位后，英国皇家海军决定将他列入退役名单。1939年，随着与德国关系的恶化，他在温斯顿·丘吉尔（Winston Churchill）的劝说下于8月退休，并晋升为海军中将，在多佛指挥皇家海军部队。

第二次世界大战

随着1939年9月第二次世界大战的开始，拉姆齐努力扩大他的指挥权。1940年5月，当德国军队开始对低地国家和法国的盟国实施一系列失败时，丘吉尔向他提出了撤离计划。两人在多佛城堡会面，策划了“发电机行动”，要求英国军队从敦刻尔克大规模撤离。最初，拉姆齐希望在两天内疏散45000人，但在疏散过程中，拉姆齐动用了一支由不同船只组成的庞大舰队，最终在九天内拯救了332226人。他利用1935年倡导的灵活的指挥和控制系统，拯救了一支可以立即投入保卫英国的大军。由于他的努力，拉姆齐被封为爵士。

北非

整个夏天和秋天，拉姆齐都在努力制定反对海狮行动（德国入侵英国）的计划，而皇家空军则在天空中与英国作战。随着英国皇家空军的胜利，入侵威胁平息了。拉姆齐一直留在多佛，直到1942年，他于4月29日被任命为入侵欧洲的海军司令。很明显，盟军当年无法在该大陆登陆，他被调到地中海担任入侵北非的海军副司令。尽管拉姆齐在海军上将安德鲁·坎宁安爵士手下服役，但他负责大部分计划，并与德怀特·D·霍华德中将合作。艾森豪威尔。

西西里和诺曼底

随着北非战役的圆满结束，拉姆齐的任务是策划入侵西西里岛。1943年7月入侵期间，拉姆齐领导东部特遣部队，与伯纳德·蒙哥马利将军密切协调，并在登陆战役开始后提供支持。随着西西里岛的军事行动逐渐结束，拉姆齐奉命返回英国，担任盟军入侵诺曼底的海军指挥官。10月晋升为海军上将后，他开始制定舰队计划，最终将包括5000多艘船只。

在制定详细计划时，他将关键要素委托给下属，并允许他们据此采取行动。随着入侵日期的临近，拉姆齐被迫缓和了丘吉尔和乔治六世之间的局势，因为他们都想观看贝尔法斯特号轻型巡洋舰的着陆。由于巡洋舰是执行轰炸任务所必需的，他禁止任何一位领导人登船，并表示他们的存在使船只处于危险之中，如果需要作出关键决定，他们将需要上岸。随着D日登陆的推进，1944年6月6日开始登陆。当盟军登陆时，拉姆齐的船只提供火力支援，并开始协助快速集结人员和补给。

最后几周

拉姆齐在整个夏天继续支持诺曼底的行动，他开始主张迅速占领安特卫普及其海上通道，因为他预计地面部队可能会超出诺曼底的补给线。艾森豪威尔对此不以为然，未能迅速保护通往该市的谢尔特河，反而推动了荷兰的“市场花园行动”（Operation Market Garden）。结果，确实出现了一场供应危机，这就需要为《谢尔特条约》进行旷日持久的斗争。1945年1月2日，在巴黎的拉姆齐前往布鲁塞尔与蒙哥马利会面。他的洛克希德·哈德逊飞机在起飞时坠毁，拉姆齐和其他四人丧生。在艾森豪威尔和坎宁安参加葬礼后，拉姆齐被安葬在巴黎附近的圣日耳曼安莱。2000年，为了表彰拉姆齐的成就，拉姆齐的雕像被竖立在多佛城堡，就在他计划敦刻尔克撤退的地方附近。