萨莉·里德

萨莉·里德(1951年5月26日至2012年7月23日)于1983年6月18日在佛罗里达州肯尼迪航天中心乘坐挑战者号航天飞机发射升空,成为首位进入太空的美国女性。作为最后一个前沿领域的先驱,她为美国人开辟了一条新的道路,不仅是进入美国的太空计划,而且还鼓励年轻人,特别是女孩,从事科学、数学和工程。...

萨莉·里德(1951年5月26日至2012年7月23日)于1983年6月18日在佛罗里达州肯尼迪航天中心乘坐挑战者号航天飞机发射升空,成为首位进入太空的美国女性。作为最后一个前沿领域的先驱,她为美国人开辟了一条新的道路,不仅是进入美国的太空计划,而且还鼓励年轻人,特别是女孩,从事科学、数学和工程。

Sally Ride Communicating with Ground Control

亦称为

莎莉·克里斯汀·里德;萨利·K·里德博士

成长

萨莉·瑞德1951年5月26日出生于加利福尼亚州恩西诺市洛杉矶郊区。她是父母的第一个孩子,卡罗尔·乔伊斯·瑞德(县监狱顾问)和戴尔·伯德尔·瑞德(圣莫尼卡学院政治学教授)。几年后,一个名叫凯伦的妹妹将加入骑乘家庭。

她的父母很快就认识到并鼓励他们的第一个女儿早期的运动能力。萨莉·赖德(Sally Ride)年轻时是一名体育迷,五岁时就开始阅读体育版。她在附近打棒球和其他运动,经常被选为球队的第一名。

在她的整个童年时期,她都是一名杰出的运动员,最终获得了洛杉矶一所著名私立学校——西湖女子学校的网球奖学金。在那里,她在高中时成为了网球队的队长,并参加了全国青少年网球巡回赛,在半职业联赛中排名第18位。

体育运动对萨利很重要,但她的学业也很重要。她是个好学生,喜欢科学和数学。她的父母也意识到了这一早期的兴趣,并为他们的小女儿提供了一台化学仪器和望远镜。莎莉·赖德在学校成绩优异,1968年毕业于西湖女子学校。她随后进入斯坦福大学学习,并于1973年毕业,获得英语和物理学士学位。

成为宇航员

1977年,萨莉·里德(Sally Ride)在斯坦福大学攻读物理学博士学位时,美国国家航空航天局(NASA)在全国范围内寻找新的宇航员,并首次允许女性申请,她也这样做了。一年后,萨莉·里德与其他五名女性和29名男性一起被选为美国宇航局宇航员计划的候选人。她获得了博士学位。同年,在天体物理学方面,1978年,开始为美国宇航局培训和评估课程。

1979年夏天,萨莉·里德完成了她的宇航员训练,包括跳伞、水上生存、无线电通信和喷气式飞机飞行。她还获得了飞行员执照,然后有资格担任美国航天飞机项目的任务专家。在接下来的四年里,萨莉·里德将准备她在挑战者号航天飞机上执行STS-7(太空运输系统)任务的第一次任务。

除了数小时的课堂教学学习航天飞机的各个方面外,Sally Ride还在航天飞机模拟器中记录了数小时的学习时间。她帮助开发了遥控机械手系统(RMS),一种机械臂,并精通其使用。Ride是通信官员,他在1981年第二次任务STS-2和1982年的STS-3任务中向哥伦比亚号航天飞机机组传递任务控制中心的信息。也是在1982年,她嫁给了宇航员史蒂夫·霍利。

萨莉在太空中骑行

1983年6月18日,当挑战者号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空进入轨道时,萨莉·里德作为第一位进入太空的美国女性,被载入美国历史书。STS-7上还有四名宇航员:航天器指挥官罗伯特·L·克里彭船长;飞行员弗雷德里克·霍克船长;还有另外两名任务专家,约翰·M·费边上校和诺曼·E·塔加德博士。

Sally Ride负责使用RMS机械臂发射和回收卫星,这是该机械臂首次用于任务中的此类操作。1983年6月24日,五名机组人员在加利福尼亚州爱德华兹空军基地着陆之前,他们在太空中飞行了147个小时,进行了其他演习并完成了多项科学实验。

16个月后,1984年10月5日,萨莉·里德再次乘坐挑战者号进入太空。STS-41G任务是航天飞机第13次飞入太空,也是第一次有7名机组人员进行飞行。它还为女宇航员创造了其他第一。凯瑟琳(Kathryn)D.Sullivan是机组人员的一员,首次将两名美国女性送入太空。此外,凯特·沙利文成为第一位进行太空行走的女性,她花了三个多小时在挑战者号外进行卫星加油演示。与以前一样,这次任务包括发射卫星以及对地球的科学实验和观测。萨莉·里德的第二次发射于1984年10月13日在佛罗里达州结束,在太空中飞行了197个小时。

萨莉·赖德回到家中,受到了媒体和公众的热烈欢迎。然而,她很快将注意力转向了训练。当她作为STS-61M机组成员期待第三次任务时,悲剧袭击了太空计划。

太空灾难

1986年1月28日,包括第一位进入太空的平民克里斯塔·麦考利夫老师在内的七名机组人员在挑战者号内就座。升空几秒钟后,在数千名美国人的注视下,“挑战者”号在空中爆炸成碎片。机上7人全部遇难,其中4人是萨利·里德1977年培训班的学员。这场公共灾难对美国宇航局的航天飞机计划是一个巨大的打击,导致所有航天飞机停飞三年。

当罗纳德·里根总统要求联邦调查这场悲剧的原因时,萨莉·里德被选为参与罗杰斯委员会的13名委员之一。他们的调查发现,爆炸的主要原因是右侧火箭发动机的密封件被破坏,导致热气通过接头泄漏,削弱了外部油箱。

当航天飞机计划停飞时,萨莉·里德将她的兴趣转向了美国宇航局未来任务的规划。她搬到华盛顿特区,来到美国宇航局总部,在新的探索办公室和战略规划办公室工作,担任局长的特别助理。她的任务是协助美国宇航局制定太空计划的长期目标。里德成为了探险办公室的第一任主任。

然后,1987年,萨莉·赖德(Sally Ride)出版了《领导力与美国太空的未来:给管理员的报告》(俗称《赖德报告》),详细介绍了美国宇航局的未来重点。其中包括火星探索和月球前哨站。同年,萨莉·赖德从美国宇航局退休。她还在1987年离婚。

重返学术界

离开美国宇航局后,萨莉·赖德将目光投向了大学物理教授的职业生涯。她回到斯坦福大学,在国际安全与军备控制中心完成博士后学业。冷战结束时,她研究了禁止核武器问题。

在1989完成博士后后,Sally Ride接受了加州大学圣地亚哥分校(UCSD)的教授职位,在那里她不仅教授而且还研究了弓形冲击波,这是由恒星风与另一个介质碰撞产生的冲击波。她还成了加利福尼亚大学加利福尼亚空间研究所所长。当另一次航天飞机灾难将她暂时带回美国宇航局时,她正在UCSD从事物理学研究和教学。

第二次太空悲剧

当哥伦比亚号航天飞机于2003年1月16日发射升空时,一块泡沫破裂并撞击了航天飞机的机翼。直到两个多星期后的2月1日,宇宙飞船降落到地球上,才知道升空损坏造成的麻烦。​

哥伦比亚号航天飞机在重返地球大气层时解体,机上七名宇航员全部遇难。美国宇航局要求萨莉·里德加入哥伦比亚事故调查委员会的小组,调查第二次航天飞机悲剧的原因。她是航天飞机事故调查委员会的唯一成员。

科学与青年

在加州大学圣地亚哥分校期间,萨莉·里德注意到很少有女性参加她的物理课。为了让幼儿,特别是女孩对科学产生长期兴趣和热爱,她于1995年与美国宇航局合作开发了KidSat。

该项目让美国课堂上的学生有机会通过要求拍摄具体的地球照片来控制航天飞机上的摄像机。Sally Ride从学生那里获得了特殊目标,并对必要的信息进行了预编程,然后将其发送给美国宇航局,以便将其包含在航天飞机的计算机上,然后摄像机将拍摄指定的图像并将其发送回教室进行研究。

在1996年和1997年成功执行航天飞机任务后,该公司更名为EarthKAM。一年后,该项目被安装在国际空间站,在那里执行一项典型的任务,有100多所学校参加,并拍摄了1500张地球及其大气状况的照片。

随着EarthKAM的成功,Sally Ride找到了其他途径,将科学带给年轻人和公众。1999年,随着互联网在日常生活中的应用日益广泛,她成为了一家名为Space.com的在线公司的总裁,该公司为那些对太空感兴趣的人重点介绍科学新闻。在公司工作了15个月后,Sally Ride将目光投向了一个项目,专门鼓励女孩从事科学职业。

她搁置了在加州大学圣地亚哥分校的教授职位,并于2001年创立了Sally Ride Science,以培养年轻女孩的好奇心,并鼓励她们终身对科学、工程、技术和数学感兴趣。通过太空营、科学节、关于令人兴奋的科学事业的书籍以及教师的创新课堂材料,Sally Ride science继续激励年轻女孩和男孩在该领域追求事业。

此外,Sally Ride与他人合著了七本关于儿童科学教育的书。从2009年到2012年,Sally Ride Science与美国宇航局共同发起了另一个针对中学生的科学教育项目GRAIL MoonKAM。来自世界各地的学生选择月球上需要卫星拍摄的区域,然后这些图像可以在教室里用来研究月球表面。

荣誉和奖励的遗产

莎莉·赖德在其杰出的职业生涯中获得了许多荣誉和奖项。她入选国家妇女名人堂(1988年)、宇航员名人堂(2003年)、加利福尼亚名人堂(2006年)和航空名人堂(2007年)。她两次获得美国宇航局太空飞行奖。她还获得了杰斐逊公共服务奖、林德伯格鹰奖、冯·布劳恩奖、NCAA的西奥多·罗斯福奖和国家空间奖杰出服务奖。

萨莉·赖德死了

萨莉·里德于2012年7月23日去世,享年61岁,此前她与胰腺癌进行了17个月的斗争。直到她死后,赖德才向全世界透露她是女同性恋;在她共同撰写的讣告中,Ride透露了她与合伙人Tam O'Shaughnessy长达27年的关系。

萨莉·里德是第一位进入太空的美国女性,她为美国人留下了科学和太空探索的遗产。她还激励世界各地的年轻人,尤其是女孩,去寻找明星。

  • 发表于 2021-09-14 03:38
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  • 分类:历史

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