01
2006年
飞机的不同部分。
机身称为机身。它通常是一个长筒形。飞机的轮子称为起落架。飞机机身两侧各有两个主轮。然后在飞机前部附近还有一个轮子。车轮的制动器就像汽车的制动器。它们由踏板操作,每个车轮一个踏板。大多数起落架在飞行过程中都可以折叠到机身中并打开以便着陆。
02
2006年
所有的飞机都有翅膀。机翼表面光滑。机翼上有一条曲线,这有助于将空气推到机翼上方的速度快于推到机翼下方的速度。当机翼移动时,从顶部流过的空气要走得更远,并且比机翼下面的空气移动得更快。所以机翼上方的气压比机翼下方的气压小。这就产生了向上的升力。机翼的形状决定了飞机的飞行速度和高度。机翼被称为翼型。
03
2006年
铰链式操纵面用于操纵飞机。襟翼和副翼连接到机翼的背面。襟翼向后和向下滑动,以增加机翼区域的表面。它们也会向下倾斜以增加机翼的弯曲度。缝翼从机翼前部向外移动,使机翼空间更大。这有助于在起飞和着陆等较慢速度下增加机翼的升力。
04
2006年
副翼铰接在机翼上,向下移动,将空气向下推动,使机翼向上倾斜。这会将飞机移动到一侧,并帮助其在飞行中转弯。着陆后,扰流板就像空气制动器一样被用来减少剩余的升力并使飞机减速。
05
2006年
飞机后部的机尾提供稳定性。鳍是尾巴的垂直部分。飞机后部的方向舵左右移动,以控制飞机的左右移动。电梯在飞机后部。它们可以升高或降低以改变飞机机头的方向。飞机的升降取决于电梯移动的方向。
06
2006年
...长的纪录,目前正在休整。据一份新闻稿称,这架太阳能飞机在其环球航行的最新航程中电池遭受重大损坏,飞机再次飞行还需要两到三周时间。 在这架飞机从名古屋飞往夏威夷的飞行过程中,机组人员在飞机5...
...查明航班发生了什么。今天,在一家军事实验室对回收的飞机机翼部件进行分析后,宣布了这一消息。 据彭博社报道,这些残骸是2014年3月失踪飞机的第一个物证。官方周五称,飞机残骸上的钢印编号也与波音777...
...公司来说很重要,直到去年为止,波音公司每生产一架787飞机就要赔钱。这对于商用飞机项目来说是很正常的,在通过提高**过程的效率来削减开支之前,这些项目会将大量资金投入到初步的研究和工程中。波音公司在2016年亏损...
...材料也经常出现。 使用 复合材料用途广泛,用于所有飞机和航天器的结构应用和部件,从热气球吊舱和滑翔机到客机、战斗机和航天飞机。应用范围从完整的飞机,如山毛榉星际飞船到机翼组件、直升机旋翼、螺旋桨、座椅...
...产的折旧取决于该资产的成本和该资产的使用寿命分类。飞机折旧是独特的,因为飞机部件的折旧率不同。首先考虑每个部件的寿命,然后使用允许的方法(如直线法、余额递减法或基于活动的方法)计算折旧费用。计算此类折...
... 用一个套件制造一架飞机确实是可能的,事实上,许多公司都很乐意为您提供所需的套件和工具。由此产生的飞机通常被视为运动型飞机或运动型飞机,反映出其主要用于娱乐,而非乘客运输...
... 交叉装罐是一种飞机维修技术,包括从一架飞机上拆卸零件并将其放置在另一架飞机上。作为一种短期权宜之计,交叉装罐可以非常有效,因为它可以让飞机在空中飞行,而不是在等待零...
...”一词源于法语中的“箭的羽毛”,英语中的尾翼描述了飞机尾部的稳定装置,通常被称为尾部或尾部组件。虽然现代飞机有时在组成尾翼的部件组合上有所不同,但该装置通常由水平尾翼结构(水平稳定器和升降舵)和垂直尾...
... 尾板是位于飞机尾部或其附近的装置,用于提供平衡、控制和稳定性。尾翼飞机由一个小机翼组成,通常可以调节,以使飞行员能够更好地控制飞机。并不是所有的飞机都使用这种机...
... 起落架是飞机的一部分,用于在地面上支撑飞机。它包括车轮、滑橇或浮筒,以及支撑支柱和齿轮。起落架是飞机的重要组成部分,在飞机加速或减速时,起落架承受巨大的力时,...