什么是风切变?(wind shear?)

风切变是在相对较短的距离或时间内风速或风向的变化。垂直风切变是最常描述的切变。如果水平速度在1至4 km的距离内变化至少15 m/s,则认为风切变严重。在垂直方向上,风速的变化率大于500英尺/分钟。...

风切变是在相对较短的距离或时间内风速或风向的变化。垂直风切变是最常描述的切变。如果水平速度在1至4 km的距离内变化至少15 m/s,则认为风切变严重。在垂直方向上,风速的变化率大于500英尺/分钟。

Flags in the wind

在大气中不同高度发生的风切变称为垂直风切变。

水平面上的风切变,如沿地球表面的风切变,称为水平风切变。

飓风和风切变

强烈的风切变可以撕裂飓风。飓风需要垂直发展。当风切变增加时,风暴消散的可能性更大,因为风暴被推到或传播到更大的区域。这张NOAA的图像显示了风切变对飓风的影响。

航空风切变

20世纪70年代和80年代,多起航空事故归因于风切变现象。根据美国宇航局兰利研究中心(NASA Langley Research Center)的数据,1964年至1994年间,共有27架民用飞机发生风切变碰撞,造成约540人死亡和多人受伤。这些数字不包括几乎发生的事故。这张风切变效应的图像显示了飞机上的风切变。

A type of weather phenomenon called microbursts can produce extremely strong windshear. As a downdraft spreads down and outward from a cloud, it creates an increasing headwind over the wings of an oncoming aircraft causing a sudden leap in airspeed, and the plane lifts. Pilots may react by reducing engine power. However, as the plane passes through the shear, the wind quickly becomes a downdraft and then a tailwind. This reduces the speed of air over the wings, and the extra lift and speed vanish. Because the plane is now flying on reduced power, it is vulnerable to sudden loss of airspeed and altitude. (Making the Skies Safe from Wind Shear)

风切变是在相对较短的距离或时间内风速或风向的变化。垂直风切变是最常描述的切变。如果水平速度在1至4 km的距离内变化至少15 m/s,则认为风切变严重。在垂直方向上,风速的变化率大于500英尺/分钟。

强烈的风切变可以撕裂飓风。飓风需要垂直发展。当风切变增加时,风暴消散的可能性更大,因为风暴被推到或传播到更大的区域。

20世纪70年代和80年代,多起航空事故归因于风切变现象。根据美国宇航局兰利研究中心(NASA Langley Research Center)的数据,1964年至1994年间,共有27架民用飞机发生风切变碰撞,造成约540人死亡和多人受伤。这些数字不包括几乎发生的事故。这张风切变效应的图像显示了飞机上的风切变。

通过Tiffany方式更新。

资源及;链接

  • 伊利诺伊大学大气科学计划
  • 美国宇航局——让天空免受风切变的影响

  • 发表于 2021-10-09 07:25
  • 阅读 ( 407 )
  • 分类:地理

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