通行费是沿某一路线通行所需的费用。收费广场是一种屏障,试图阻止车辆通过,直到付款。收费广场通常非常大,可以很快容纳大量的司机。
收费广场是一种物理结构,可能位于收费公路、出口匝道或收费桥的末端。它允许驾驶者在不离开车辆的情况下支付所需的通行费。然而,驾驶员通常需要减速。取决于他们将如何支付,他们可能不得不停止。
收费广场所在的道路面积通常比道路的大多数其他路段都要宽。这个额外的空间为收费亭提供了空间,收费亭是收取通行费的交易中心。它还允许安装更多的收费亭,以便交通更加顺畅。
在收费广场,交通通常分为车道。驾驶员通常可以选择他们想要使用的车道。然而,在这方面可能有一些限制。收费广场通常设计用于容纳大多数类型的车辆,从摩托车到带拖车的拖拉机。由于较大的车辆可能需要更多的空间,因此通常会有指定的车道供其使用,这些车道会变得更宽或更高。
小型车辆通常允许使用为大型车辆指定的车道。然而,付款方式是限制小型车辆进入特定车道的一个因素。许多收费广场接受现金和电子支付。电子支付通常从连接至车辆的电子设备的账户中扣除。该设备与安装在某些收费亭中的系统协同工作。
设计用于电子支付的收费亭通常无人值守。使用现金支付的驾驶人通常需要使用其他收费亭。这些也可能是无人驾驶的。在这种情况下,通常会有可以收集和计算付款的投币篮。只有在通行费较低的情况下,才可能发现这些问题。
在大多数情况下,有许多摊位的工人可以接受现金付款。使用其中一条车道的驾驶员没有确切的数量,因为这些工人可以提供零钱。驾驶员通常会通过电子板了解哪些车道提供哪些服务,电子板上可能会显示诸如“精确找零”或“仅限现金”之类的信息
有些人可能试图通过收费广场而不付费。通常有一些措施可以帮助控制这种情况。有些装有摄像头,可以拍摄这类车辆的车牌。在某些情况下,警察坐着等待罪犯。
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