什么是火车站？(a train yard?)

火车站是任何城市或公司铁路运输的中心。有几种不同类型的车场可供不同类型的列车和货物使用。每辆车的目的是接收进站车辆，移除特定车辆，将车辆连接到另一辆列车，并将列车送下适当的轨道。...

火车站是任何城市或公司铁路运输的中心。有几种不同类型的车场可供不同类型的列车和货物使用。每辆车的目的是接收进站车辆，移除特定车辆，将车辆连接到另一辆列车，并将列车送下适当的轨道。

除了分隔车厢和改变方向外，火车站也是维修的避风港。大多数大型火车站将设有多个机械车间，以满足火车的各种需求。许多堆场也有大型堆场，允许运载动物货物的火车卸货。大多数庭院将是各种工程师、消防员、刹车员、售票员和铁路官员的家，他们通常也居住在大型现场办公室。

从外部看，整个操作可能令人困惑。一个大的火车站通常有几个足球场那么大，每个方向都有轨道，火车不断进进出出。一个院子实际上是一个组织良好、高度协调的商业场所，每天可以处理数千辆汽车。

无论他们看到的交通量有多大，车场都可以分为三类：平调车场、驼峰场或重力场。平坦的分流车场是最传统的车场，其特点是平坦的一段土地，所有不同的轨道在每一端都通向一个瓶颈。这里的车辆必须通过调车引擎推到合适的轨道上，以便与新列车连接。

驼峰车场是完全不同的，是提高车场效率的一项成就。这些都是根据车场中心的大型高架轨道驼峰分类的。这使得汽车可以通过重力和动量解锁并滚动到目的地，而不是由另一个发动机推动。

重力式堆场被认为是所有堆场中效率最低的。在这种类型的火车站，所有的轨道都建在一个斜坡上，需要大量的工作人员来确保每辆车都能到达目的地。大多数重力式车场位于多山的欧洲国家，那里没有足够的平地来建造驼峰或平坦的调车车场。

火车站是铁路运输的重要组成部分。无论是哪种类型，它们都是中枢神经系统，负责解决复杂的铁路旅行问题。

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