什么是悬挂系统？(a suspension system?)

车辆的悬架系统由减震器、弹簧和扭杆（如适用）组成。当车辆在任何类型的路面上行驶时，它会在道路上遇到颠簸和下倾，这些颠簸和下倾会被车辆的悬架系统吸收。通过吸收崎岖道路的影响，悬架系统允许车辆乘员保持舒适并控制车辆。如果没有悬架系统，车辆可能会因在刚性底盘上遇到碰撞而产生的严重冲击而失去控制。。...

A vehicle's suspension system ensures a smooth ride over rough terrain.

车辆的悬架系统由减震器、弹簧和扭杆（如适用）组成。当车辆在任何类型的路面上行驶时，它会在道路上遇到颠簸和下倾，这些颠簸和下倾会被车辆的悬架系统吸收。通过吸收崎岖道路的影响，悬架系统允许车辆乘员保持舒适并控制车辆。如果没有悬架系统，车辆可能会因在刚性底盘上遇到碰撞而产生的严重冲击而失去控制。。

Many late-model cars offer various options, including an automatic shock dampening system.

一些最早的车辆设计没有将悬架系统纳入底盘。因此，这些车辆对当时崎岖不平的道路产生了不良反应。驾驶这些苛刻的汽车的人在被扔到车内时，会受到颠簸和擦伤。这些车辆本身就是崎岖行驶的受害者，因为零件因碰撞而损坏，并且底盘中缺少设计的防护装置。

随着汽车在世界范围内的发展，钢板弹簧悬架系统首次尝试控制与汽车行驶相关的不友好行驶。虽然钢板弹簧的加入被证明吸收了一些苛刻的乘坐特性，但车辆的反应更像是弹跳玩具，而不是成人交通工具。当车辆遇到严重碰撞时，钢板弹簧吸收碰撞的初始冲击力；然而，弹簧继续允许车辆重量压缩弹簧，随后出现无法控制的反弹。。

为了控制颠簸时的反弹反应，悬架系统中增加了减震器。减震器不是今天的先进奇迹。冲击实际上是摩擦冲击，由夹在两个金属臂之间的皮革圆盘组成。当臂与悬架一起移动时，皮革圆盘提供摩擦力，从而停止车辆的运动，从而控制反弹。

随着悬架系统发展到今天使用的系统，钢板弹簧让位给了螺旋弹簧和扭杆。减震器技术的进步已经发展到这样一个地步：减震器是现代悬架系统中最关键的部件之一，而不仅仅是事后才想到的。现在，许多车辆都提供了自动减震等选项，使车辆的车载计算机系统能够调整车辆的行驶质量，以获得尽可能舒适的乘坐体验。。

发表于 2022-01-06 10:43
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分类：汽车

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