什么是加速器？(an accelerator?)
在汽车应用中，加速器通常是驾驶员用来提高发动机转速的踏板。加速器通常被称为油门踏板，尽管它通常直接影响进气，而不是气体。在大多数车辆中，油门通过机械连杆连接到蝶阀，踩下它可以让更多空气进入发动机。这通常也会增加燃烧的气体量，因为随着空气体积的增加，化油器或燃油喷射将趋于平衡燃油/空气比。。
在化油器车辆中，加速器通常通过电缆或其他机械方式连接到化油器内的蝶阀上。在这些应用中，踩下油门将导致蝶阀打开，使更多空气进入发动机。尽管油门控制的阀门通常位于节气门体中，但大多数燃油喷射车辆的工作方式与此类似。该阀通常与化油器内的阀具有相同的功能，允许油门直接影响进入增压室的空气量。。
有些车辆使用一种电子油门控制装置。这些汽车通常有一个传感器，位于加速器上的机械连杆位置。传感器通常会发送不同的信号，具体取决于踩下油门的距离。然后，发动机控制模块（ECM）可以使用此信号确定节气门体应允许多少空气进入增压室，从而间接允许驾驶员控制发动机转速。
许多其他应用程序也使用某种类型的加速器。飞机通常使用推力手柄来控制发动机输出。在多引擎飞机中，每个引擎可能有自己的推力杆。这些操纵杆通常可以单独调整，以从每个发动机获得所需的推力。一些飞机还包括反推装置，在这种情况下，每个推力杆通常都会配有一个反推装置。
喷气发动机飞机通常包括一个加速器系统，称为自动油门。这些系统可以让飞行员选择所需的速度或推力，而不是手动设置每个推力手柄。然后，该系统可以自动调整每个发动机的功率，以达到所需的特性，从而提高燃油经济性，减少飞行员的工作量。自动油门可自动设置为最佳起飞、巡航或许多其他不同条件。
- 发表于 2022-01-06 14:29
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- 分类：汽车
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