什么是活塞式蒸汽机？(a piston steam engine?)
活塞式蒸汽机是一种发动机，包括一个在封闭气缸内移动的圆柱形活塞。与所有活塞式发动机一样，热气的膨胀用于移动活塞，这种移动的力通过机械方式转换为执行某种类型的工作。然而，与内燃机不同的是，活塞式蒸汽机依靠锅炉汽缸外产生的蒸汽在汽缸内移动活塞。
1690年，法国发明家兼工程师丹尼斯·帕宾发明了第一台这种类型的发动机。他的简单的单缸活塞蒸汽机是一个概念设计的证明，证明了这种机器是可能的。它工作了，但不能自己重复动作，每次循环后都必须拆下并复位。它无法转移活塞作用产生的功，但确实证明了这种发动机是可能的。
所有活塞式发动机都利用连杆将活塞连接到曲轴上。曲轴将活塞的直线运动转化为旋转运动，旋转运动被传递到驱动机构，如机车或船舶螺旋桨上的车轮。在大多数内燃机中，燃料点火和燃烧形成的热气只推动活塞的一侧。在活塞式蒸汽机中，气缸通常设计有一个滑动阀，允许蒸汽在活塞两侧工作，从一侧交替到另一侧。。
此类发动机的零件必须精确制造，以确保高效运行。活塞和气缸必须以尽可能小的间隙装配在一起。活塞式蒸汽机的活塞与其他活塞式发动机一样，通常配有环，环充当高温垫片，以确保活塞和气缸之间的良好密封，防止泄漏，从而降低效率。
自Papin首次设计以来，已经开发了许多不同类型的活塞式蒸汽机，但所有的各种改进和变化都没有改变使用蒸汽在气缸内移动活塞以执行工作的基本原理。活塞式蒸汽机用于早期的铁路机车、船舶发动机，甚至一些早期的汽车。斯坦利生产的一系列汽车被称为“斯坦利轮船”
- 发表于 2022-01-06 21:27
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- 分类：汽车
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