功率与扭矩
扭矩和功率是两个即使是工程师也经常误解的术语，更不用说普通人了。这两个术语都描述了设备做功的能力，但是转矩是施加在物体上的扭转力，而功率是在有限时间内施加的功。发动机的功率总是取决于扭矩，这一点可以从下面的方程式中清楚地看出。
HP=扭矩*RPM/5252
发动机通过提供一个旋转轴来产生动力，该轴可以在给定转速下对负载施加一定量的扭矩。发动机可以施加的扭矩在不同的转速下变化。扭矩这个词对于静止的发动机来说毫无意义。扭矩是一台发动机能够产生的扭转力，只有当发动机以良好的速度（以每分钟的转数为单位）移动时，它才能产生这种力。当我们骑摩托车或开车的时候，每次换一个档位，我们都在用扭矩换转速。当我们增加档位时，扭转力会下降一段时间。这就是力量的来源。动力是扭矩和转速的组合。发动机在曲轴上产生的扭矩很小，但如果转速很高，它仍然可以产生很大的功率。此外，一个发动机可能没有高转速，但可以产生高扭矩，如果它有足够的功率。
转矩是发动机的旋转功率，以牛顿米为单位测量。也被称为力矩或耦合，力矩起源于阿基米德对杠杆的作用。
说到差别，转矩是力的旋转形式，而功率是力乘以速度。
当转速从怠速增加到某一数值后，即使转速增加，扭矩也会下降。当达到最大扭矩时，达到最大加速度。另一方面，功率随着转速的增加而增加，达到或超过最大扭矩点。但在更高的转速下，转矩也会降低功率。
| 总结：•转矩和功率是相互关联的概念，尽管有区别。•转矩是以牛顿米为单位测量的旋转力，而功率是单位时间的功。 |
