英特尔希望在6到9个月内开始为汽车公司生产芯片

英特尔首席执行官帕特·盖尔辛格(Pat Gelsinger)在接受路透社采访时表示,英特尔可能在6至9个月内开始为汽车公司生产有需求的半导体。他评论说,芯片制造已经在与汽车芯片设计公司讨论。...

英特尔首席执行官帕特·盖尔辛格(Pat Gelsinger)在接受路透社采访时表示,英特尔可能在6至9个月内开始为汽车公司生产有需求的半导体。他评论说,芯片**已经在与汽车芯片设计公司讨论。

Gelsinger告诉路透社记者:“我们希望其中一些问题能够得到缓解,不需要三年或四年的工厂建设,但可能需要六个月的新产品在我们现有的一些工艺上得到认证。”。“我们已经开始与一些关键零部件供应商进行这些合作。”

即使英特尔无法实现6到9个月的目标,这则消息也突显出英特尔作为其他公司芯片生产商对其新业务的重视。

Gelsinger上个月在其“设计未来”的公告中宣布了这项名为Intel Foundry Services的新业务,作为一个“独立的代工业务部门”,并承诺该公司将致力于为外部客户生产x86、Arm和RISC-V核心芯片。作为这一宣布的一部分,英特尔还计划投资200亿美元扩大在亚利桑那州的晶圆厂,以帮助它更好地满足外部合作伙伴的需求。

汽车行业一直是受全球半导体短缺影响最严重的领域之一,福特和通用等汽车公司因零部件短缺被迫停产或对卡车进行改装。如果英特尔能够在今年内开始生产汽车芯片,它可能会提供急需的新供应渠道,以缓解这些短缺。

全球供应短缺已经到了拜登**希望干预的地步:总统在行政命令中要求对半导体供应链进行审查,并接待了英特尔、谷歌、福特、通用、台积电等公司的高管,以及戴尔在白宫出席今天的“半导体和供应链弹性CEO峰会”

拜登在会上说:“我们在研发和**方面一直落后,说白了,我们必须加紧行动。”。

  • 发表于 2021-04-15 21:56
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  • 分类:互联网

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