由于法官批准紧急停职，加州的uber和lyft停业得以避免
加州上诉**法官否决了一项要求Uber和Lyft将司机归为雇员的命令，从而避免了预计今晚午夜加州将关闭的共享服务。法庭准许优步和Lyft在上诉程序结束时暂时停职。
Lyft已经宣布计划在今天早些时候暂时停止在该州的业务，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi昨天在一次采访中也对他的公司说了同样的话。
但这些公司在加州上诉**（California Court of Appeals）获得了11个小时的缓刑，而此前数小时，该公司的停产预计将生效。Uber和Lyft现在必须在10月份之前说服法庭取消**司机的命令。如果他们失败了，这些公司将回到他们的起点，并可能再次决定关闭。
优步（Uber）和Lyft都面临着巨大的压力，必须从根本上改变它们在加州的商业模式，这两个公司都是在加州成立的，并筹集了数十亿美元的风险资本。优步（Uber）和Lyft表示，司机更喜欢自由职业者的灵活性，而工会和民选官员则认为，这剥夺了他们享受医疗保险和工人赔偿等传统福利的权利。
今年1月，一项名为AB5的新法律开始生效，这使得公司使用独立承包商变得更加困难。这项法律主要针对Uber和Lyft等共享单车公司，它们的业务建立在独立承包商使用自己的车辆出行并承担工作成本的概念之上。
这不是最后的决定。优步（Uber）和Lyft以及DoorDash成功地在该州2020年的投票中获得了一个提议，即如果获得批准，将允许它避开AB5，继续将其司机归类为独立承包商。22号提案还规定，公司向司机提供更多福利，如最低工资和医疗保险。工会和其他支持AB5的团体认为，这些福利没有达到司机作为雇员应有的待遇。
优步在一份声明中对**的裁决表示庆祝。一位发言人说：“我们很高兴上诉**承认了本案提出的重要问题，在我们继续倡导司机能够自由工作的同时，这些关键服务的使用不会被切断。”。
Lyft在一份声明中说，暂时停摆是一场胜利，但公司仍将推动22号提案获得通过。Lyft的一位发言人说：“虽然我们今晚不必暂停运营，但我们确实需要继续为司机的独立性和福利而战。”。
更新时间：美国东部时间8月20日下午4:23：更新内容包括Lyft关于22号提案的声明和背景。
- 发表于 2021-04-18 07:52
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