本田希望通过制动反馈和云计算加速交通

当交通拥挤时,一辆汽车踩刹车太快或加速太快,既浪费燃料又会使每个人减速。现在,本田和东京大学的一个联合项目可以通过给司机实时反馈来减少交通拥堵。该系统将于下个月在实际交通情况下进行测试,它为驾驶员提供了一个彩色编码的显示屏,让他们知道自己的加速和制动模式是否有可能促进平稳驾驶,或者是否可能通过让其他车辆不规则地启停而导致交通减速。如果终端连接到一个更大的云网络,它也可以收集其他汽车的图案,将它们输...

当交通拥挤时,一辆汽车踩刹车太快或加速太快,既浪费燃料又会使每个人减速。现在,本田和东京大学的一个联合项目可以通过给司机实时反馈来减少交通拥堵。该系统将于下个月在实际交通情况下进行测试,它为驾驶员提供了一个彩色编码的显示屏,让他们知道自己的加速和制动模式是否有可能促进平稳驾驶,或者是否可能通过让其他车辆不规则地启停而导致交通减速。如果终端连接到一个更大的云网络,它也可以收集其他汽车的图案,将它们输入巡航控制系统,帮助车辆保持安全距离,如上图所示。

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在迄今为止的试验中,研究人员发现,这种显示器(即使没有连接到更大的网络)在安装了它的汽车后面的车辆上,总速度提高了约23%,燃油效率提高了约8%。今年5月和7月,这两个系统将分别在意大利和印度尼西亚开始公开道路测试。巡航控制系统可以根据其他车辆的位置做出反应,这听起来很有未来感,但很多实验似乎都是基于一个简单的原理,即让司机知道他们在路上做什么。

  • 发表于 2021-04-22 04:15
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  • 分类:互联网

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