50年前，总统约翰F。肯尼迪告诉美国，人类将登上月球。不久，另一位美国总统可能会宣布，同一个天体将成为载人航天探索的一个航路点。《边缘报》获悉，美国宇航局打算在2017年在月球上部署一个机器人月球车，以寻找太空旅行所需的水和其他资源，美国宇航局可能已经从白宫获得了一个实际的载人前哨站——一个空间站——漂浮在月球远端的支持。

早在今年2月，就有传言说要建这样一个深空前哨站，当美国宇航局（NASA）一位管理人员泄露的备忘录详细说明了在地月拉格朗日点2（EML-2）建立一个“人类倾向的航路点”的想法时：在太空中的一个点上，平衡的引力使物体保持相对于地球和月球的静止轨道。从那里，美国宇航局可以发射任务深入太空-例如，火星，或近地小行星-使用基地作为踏脚石。

今年9月，奥兰多哨兵透露，“网关飞船”不仅仅是一个疯狂的想法。该出版物报道说，白宫已经提出一项最早于2019年动工的计划，可能通过使用国际空间站遗留下来的部件和国际合作伙伴提供的部件来支付有待确定的费用，其中包括承诺建立自己的月球基地的俄罗斯和意大利。当时，《哨兵报》报道称，尚不清楚奥巴马**是否会支持这一举措。

太空政策专家约翰·洛格斯顿告诉我们Space.com 白宫确实对这个想法很感兴趣，只是“推迟到大选后才宣布”。2010年，奥巴马总统告诉全国，我们将第一次把人送上小行星，然后在20世纪30年代中期送上火星，但暗示月球本身并不是计划的一部分：

我们也和洛格斯顿谈过，他说**正在计划改变政策，使月球及其周围的空间成为等式中更重要的一部分。

我们的消息来源告诉我们，该计划的一部分是在2017年在月球表面部署RESOLVE。它是一种有效载荷，被设计安装在机器人漫游者上，并被驱动穿越月球，以寻找水和其他有用的太空旅行材料，比从地球上提水要便宜，这样宇宙飞船就不会为了把水带到地球上而花费巨大的费用。从理论上讲，他们可以从地球旅行到月球的航点，找到等待他们的资源，然后再进行进一步的海外旅行。2017年恰巧也是美国宇航局新的太空发射系统和猎户座太空舱首次无人任务的目标日期，它将绕月球转一圈，但我们的消息来源不确定那艘飞船是否会是投放月球车的飞船。事实上，他们建议，取而代之的是，月球车将作为商业伙伴关系的一部分进行部署，任务将“为商业月球运输奠定基础”

私营公司从事商业太空旅行已有一段时间，SpaceX Dragon太空舱上个月刚刚成功完成了对国际空间站的首次补给任务，但最近也对太空采矿产生了一些兴趣：詹姆斯·卡梅隆支持的公司Planetary Resources，拉里·佩奇和埃里克·施密特计划在两年内发射一艘宇宙飞船，到2022年开始开采小行星。

当我们向美国宇航局询问建立月球基地的可能性时，一位代表不愿证实或否认这些计划。”他们解释说：“我们正在寻找一系列可能前往火星的目的地。”但他们承认，月球航路点将“在讨论过的可能性范围内”，可能是“通往火星的潜在踏脚石”

目前，美国航天局只能确认，航天发射系统的第一次无人任务（探索任务1）仍定于2017年进行，第二次载人任务（探索任务2）可能在2021年进行，宇航员将在2025年前尝试在小行星上着陆，并在2030年代某个时候抵达火星。不过，美国宇航局提醒说，目前还没有将人送上月球的计划。

“EM1和EM2都不会把靴子放在月球表面，”美国宇航局告诉我们。

Chad Mumm和Michael Shane对此报告做出了贡献。