谷歌和一些汽车**商正计划推出一个名为开放汽车联盟(openautomotivealliance)的新组织,将Android引入汽车领域。该联盟由谷歌、通用、本田、奥迪、现代和芯片**商英伟达组成,将致力于“以专为汽车打造的方式”将成功的移动操作系统引入车内娱乐系统。首批集成安卓系统的汽车计划于2014年底推出。
在一份新闻稿中,该集团概述了其未来的计划,并指出,它希望在未来增加更多的汽车**商和技术公司。它目前的重点是为Android开发新功能,让开发者可以轻松地在应用程序中添加汽车模式。开放汽车联盟已经与国家公路交通安全管理局(NHTSA)保持联系,以确保系统在车内使用时的安全性。它的主要目标是“以安全和无缝的方式将最好的安卓系统引入汽车”
谷歌面临着激烈的竞争,甚至来自它的合作伙伴
谷歌只是几家争取车内霸主地位的公司之一。早在2012年,苹果宣布了自己的合作伙伴关系后,第一批完全集成Siri的汽车已经开始出现,福特的同步系统是基于微软技术的。汽车公司似乎也不会只选择一个合作伙伴——本田已经参与了苹果的努力,而谷歌新宣布的合作伙伴通用汽车(GM)旗下的雪佛兰(Chevrolet)最近展示了其2015年产品线的应用商店和车内界面。
谷歌计划推出汽车版安卓(Android)的消息是去年底传出的,当时有报道称,这家软件巨头将与奥迪合作。事实证明,双方的合作规模远远超出了最初的预期。
...你不使用应用程序时,屏幕本身是基于卡片的。主屏幕与谷歌现在给你一个可能的路线,交通更新和天气更新的实时饲料。它甚至会监控你的邮箱,看你是否需要会议或机场的指示。双击音频按钮以卡片形式列出所有兼容的音频...
福特是最新一家将汽车操作系统移交给谷歌的汽车**商。这家总部位于密歇根州迪尔伯恩的公司表示,从2023年开始,它将使用谷歌的安卓系统为“数百万辆”汽车的信息娱乐系统提供动力。这意味着,谷歌的语音激活助手、谷歌...
谷歌宣布,以谷歌为动力的汽车软件系统Android Auto正在向全球数十个新市场扩张。未来几个月,安卓汽车将在36个国家上市,包括东欧、东南亚和非洲少数几个国家。 以下是即将推出Android Auto的国家名单: 欧洲:阿...
...务。 其他汽车**商也被三级驾驶的承诺绊倒了。2018年,奥迪表示,其A8轿车将配备一项名为“堵车辅助”的功能,当该功能启用时,将使人类驾驶者在走走停停的交通过程中不再需要注意。但这一功能的推出取决于当地**的批准...
据最新报道,谷歌计划在下周的I/O大会上推出自己的车内解决方案,与苹果的CarPlay抗衡。AutoNews声称,谷歌开发了一种解决方案,将Android智能**的数据“投影”到汽车的仪表板屏幕上,而不是一个与汽车“信息娱乐”软件集成的...
...表板CarPlay。智能**与汽车仪表盘的集成已经成为苹果以及谷歌等竞争对手的新关注点,不过汽车与其说是战场,不如说是他们移动操作系统的延伸,因为一辆汽车可能可以与多种类型的**打交道。 尽管CarPlay的功能...
...,这并不是一个全新的焦点——早在CES上,谷歌就宣布了开放式汽车联盟(Open Automotive Alliance),它试图让汽车**商和科技公司站在同一个角度。最新加入该联盟的公司是LG——尽管松下(Panasonic)和英伟达(Nvidia)等多家公司...
欧盟委员会(europeancommission)近三年来一直在审查谷歌(Google)的Android操作系统,目前准备对有关不公平应用捆绑的指控展开正式调查。谷歌的服务和应用程序如地图、Chrome和YouTube经常与Android设备捆绑在一起,竞争对手抱怨说...
Android Auto是谷歌将Android功能从智能**转移到车内娱乐系统的系统,目前已在30多个国家上市,它刚刚将剩下的最大市场之一列入名单。这个系统现在可以在世界第三大汽车生产国日本使用。 在今天上午东京的记者...
...里查完整的清单。 目前尚不清楚这一数字与谷歌的竞争对手安卓汽车(Android Auto)相比如何,但两家公司都覆盖了所有主要**商。截至今年10月,安卓汽车计划在超过40款2016款车型上上市,其中包括宝马、菲亚特克莱...