纽约警告当地人不要从lyft搭便车，不管是免费的还是其他的
免费是一个很好的价格，除非它是从乘坐共享服务Lyft在纽约。市出租车和豪华轿车委员会（TLC）今天向当地居民发出友好警告，提醒他们这项服务在市区内仍然是未经授权的，它将严厉打击Lyft司机让人乘车。这包括拥有出租车或豪华轿车驾驶执照的司机，或者只是注册为Lyft驾驶的普通持照司机；两人都将面临高达2000美元的罚款。
先启动，后提问
昨天，Lyft宣布将开始在纽约市的两个地区——布鲁克林和皇后区提供服务，并为首次使用的用户提供为期两周的免费乘车服务。尽管这显然只是与TLC的一次坐下来讨论遵守当地交通服务法规的会议。Lyft认为，由于它不使用专业司机或车辆，它不在这些法律范围内存在，并在没有TLC批准的情况下推出了这项服务。该公司还辩称，它要求对司机进行更严格的背景调查，对车辆进行检查，同时还要求投保更高的责任险。
纽约有着悠久的历史，有Uber和Sidecar等替代运输公司，这两家公司都提供各种乘车共享计划，并有自己的车队和司机。优步的出租车项目，允许人们使用它的应用程序招呼出租车，最初在纽约市被禁止，但最终允许重新启动。该市还严厉打击了共享乘车服务，如有刺杀行动的边车，打爆了搭车司机。它现在威胁要对Lyft采取同样的措施，包括在罚款的基础上没收车辆。
最新消息：Lyft没有退却。该公司告诉司机，他们将为他们进行合法辩护，并发出以下声明：
"Where we differ with the TLC is that we do not believe its licensing and base station rules apply to the Lyft ride-sharing model. We put safety first, and we have made this clear in our conversati*** with the TLC. The city of New York has stepped up as a leader in its support of innovation, and we are committed to working together with all parties to give New Yorkers access to this new, community-powered transportation option. There is a lot of hard work to be done in the days and weeks ahead, and we look forward to collaborating with the leaders of this world-class city to find a way forward."这是一个大胆的姿态。就连屡次与监管机构发生冲突的优步（Uber）也在向TLC放弃其共享服务优步公司在一份声明中说：“优步目前的所有交通工具都符合TLC对驾照、保险和司机筛选的要求。”由于TLC的规定，优步目前在纽约没有共享平台。如果监管机构采用宽松的许可和执法方式，与其他公司进行共享，Uber将很快在纽约州推出我们的共享平台。”
- 发表于 2021-04-26 20:51
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- 分类：互联网
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