据报道，维珍银河公司在商业发射时间表上过于激进
据《华尔街日报》报道，维珍银河创始人理查德布兰森（richardbranson）在宣布公司将开始向太空运送乘客的时间表时可能过于激进。据报道，布兰森的日期与该公司的技术进步所暗示的计划背道而驰。这包括在今年早些时候确定2015年的开工日期，尽管据报道，维珍航空的工程师们在发现旧燃料无法将飞船送上太空后，很难改用一种新的、更强大的燃料。
“管理层的态度很简单，我们最清楚。”
《华尔街日报》指出了在该船研制过程中出现的其他几个问题。这包括2012年和2013年的发动机性能问题，船上强烈的振动使仪器难以读取，以及燃料渗入机翼。《华尔街日报》特别指出，据说高级管理人员没有重视这艘船的推进问题，这最终导致它在一段时间内认真地更换燃料，增加了更多的延误。”管理层的态度很简单，就是我们最了解这个项目，”一位据说了解这个项目的**官员告诉《华尔街日报》。据报道，维珍公司的工程师认为，时间表的制定没有考虑他们的投入。
这并不一定意味着这会导致安全问题——尽管联邦航空管理局在调查这起坠机事件时肯定会对此进行调查——但这确实表明，即使布兰森明年的目标日期也太早了。维珍银河告诉《华尔街日报》说，虽然它有“内部里程碑，如时间表估计和目标”，但它自己的员工和承包商“在进入商业服务之前，是以安全和飞行测试项目的完成为动力的。”它重申，它的时间表“从未影响飞行安全”
目前尚不清楚究竟是什么原因导致太空船二号上月末解体。美国联邦航空局说，调查可能需要几个月的时间，但它已经表明，这可能是由于飞行员和机械错误的混合，这两种错误似乎都导致了船的机翼提前展开。自坠机以来，维珍银河公司已明确表示，其时间表将需要推迟。目前还不知道还要多久，但专家怀疑至少还要几年。
- 发表于 2021-04-27 21:40
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