谷歌正在把自动驾驶汽车的测试范围扩大到德克萨斯州的奥斯汀。这些并不是雷克萨斯(Lexus)自7月以来在奥斯汀上市的改装版suv,我们谈论的是谷歌在2014年推出的小巧可爱的原型车。此次扩容标志着这些原型机将首次在硅谷以外进行测试。
德克萨斯州没有任何允许测试自动驾驶汽车的法规(内华达州、佛罗里达州、加利福尼亚州和密歇根州是唯一允许测试的),但谷歌与州长、奥斯汀市长和警察局长以及德克萨斯州交通部合作,以便在今年夏天开始测试其自动驾驶雷克萨斯汽车。这些基础工作为下一轮测试铺平了道路,测试将在接下来的几周内在奥斯汀市中心部分地区开始。
尽管有相互矛盾的报道,谷歌的一位代表告诉《边缘报》说,目前还没有从车辆上移除谷歌测试驾驶员的时间表。这些原型车将在奥斯汀进行测试,车上有测试驾驶员,这些车甚至将配备可拆卸的方向盘以及加速器和刹车踏板,以防出现问题。
当然,这种情况在谷歌的自动驾驶汽车上并不常见。当谷歌最近开始自我报告其所有事故时,我们发现,即使是在程序生命的早期,事故也很少。截至今年7月,该项目在180万英里的行驶中仅遇到15起“轻微”事故(其中100多万起是自动驾驶的),没有一起是汽车的故障。
据《卫报》报道,谷歌创造了一种被称为“矩阵式”的加州道路系统虚拟版本,在将自动驾驶汽车送上实际道路之前,谷歌一直在使用该系统对其进行测试。谷歌显然对自己的模拟非常兴奋,今年早些时候,在《卫报》获得的一...
谷歌的自动驾驶汽车在过去几年里取得了令人瞩目的进步,在没有人为干预的情况下行驶了70多万英里(据报道,至少有一次事故是由一名人类司机造成的)。但从本月开始,谷歌和其他雄心勃勃的汽车**商需要获得加州的许可...
当漫画家马修·英曼(Matthew Inman)乘坐谷歌的自动驾驶汽车时,就会发生这种情况: 上周,麦片背后的漫画家英曼(Inman)在...
谷歌自己的自动驾驶汽车几乎可以在公共道路上进行测试。在一篇博客文章中,项目总监克里斯·厄姆森说,一些原型车将在公司所在地加利福尼亚州的山景城(Mountain View)行驶。安全驾驶员将陪同车辆行驶,车速上限为每小时...
...算法更安全、更有效、更适合道路行驶的关键——例如,奥斯汀市中心肯定不同于硅谷的郊区从三轮车到皮卡,奥斯汀的街道将给我们的自动驾驶汽车一些新的学习体验,”谷歌说。)与内华达州、佛罗里达州和密歇根州等其他...
...做,但这正是它所期待的结果。 据说这一遭遇发生在奥斯汀,谷歌最近在那里开始了一系列新的公共道路自动驾驶汽车测试。事实上,谷歌在那里起步时就在寻找这样的遭遇。”从三轮车到皮卡,奥斯汀的街道将给我们的自...
...驾驶车队一直在加州山景城(Mountain View)和得克萨斯州奥斯汀(Austin)的公路上行驶,而且有一些非常古怪的事情要报道。谷歌最新的自动驾驶状态报告显示,除了更新的街道基础设施和水平交通信号灯外,谷歌的自动驾驶汽...
...自动驾驶汽车,加州山景城(Mountain View)和得克萨斯州奥斯汀(Austin)的街道上都能看到这些可爱的小型汽车。谷歌的早期报告显示,这些车辆是安全的,成功地避开了行人、骑自行车的人和追鸭子的奶奶。不过,尽管测试似...
...全取消方向盘和踏板。也就是说,谷歌目前在德克萨斯州奥斯汀和硅谷的公路上拥有的测试车车队都配备了测试车,以防万一汽车出了问题,必须有人接手。如果我们真的到了自动驾驶汽车没有方向盘的地步,我们还不清楚这种...
...得知谷歌计划将其自动驾驶汽车项目扩展到德克萨斯州的奥斯汀市,将自己的一些小型自动驾驶汽车带到这里。今天,该公司宣布新一期工程正在进行中该公司的一些“原型车”现在正在奥斯汀的街道上漫游——当然,车上还有...