在这里,地图绘制团队计划使用自动驾驶汽车的实时驾驶员数据

诺基亚(Nokia)原地图部门今天宣布,计划扩大其全球地图工作,包括对自动驾驶汽车可读的下一代地图进行具体改进。今年8月,奥迪、宝马、梅赛德斯母公司戴姆勒等德国汽车制造商组成的财团以31亿美元左右的价格收购了该公司。这项关于高分辨率实时地图的工作现在有利于这些汽车制造商的自主努力,同时也使其标准导航软件成为比谷歌和苹果地图更具吸引力的替代品。...

诺基亚(Nokia)原地图部门今天宣布,计划扩大其全球地图工作,包括对自动驾驶汽车可读的下一代地图进行具体改进。今年8月,奥迪、宝马、梅赛德斯母公司戴姆勒等德国汽车**商组成的财团以31亿美元左右的价格收购了该公司。这项关于高分辨率实时地图的工作现在有利于这些汽车**商的自主努力,同时也使其标准导航软件成为比谷歌和苹果地图更具吸引力的替代品。

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“地图越接近现实,它的用处就越小。该公司在一篇博文中说:“地图在历史上是对现实的必然抽象。”但是,如果地图数据不仅是为人们直接消费而设计的,而且是为能够处理大量信息的机器所读取的呢?“这里计划使用实时匿名司机数据来改进其软件,构建更详细的地图,同样的,特斯拉也开始用直接从电动汽车上获取的数据来通知其新的自动驾驶仪功能。

供机器读取的地图数据

这里说,它愿意将数据收集计划扩展到汽车行业的其他公司,这样做可以让它“加速开发自动驾驶所需的下一代地图”。汽车**商可能会发现,与此合作更具吸引力,而不是依赖和建立在缺乏直接访问车辆数据的科技公司的免费消费软件之上。

  • 发表于 2021-05-02 16:12
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  • 分类:互联网

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磨人的我w
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